Az ír diszkont légitársaság felháborítónak tartja az „El Venizelos” késéseit, és idén nyáron már másodszor támadja az Európai Bizottságot az uniós légiforgalmi irányítási szisztéma rendetlensége miatt, ami a vállalatnak és az utasoknak egyaránt kárt okoz.

Mint a tudósításból kiderül, a Ryanair újabb dühös nyilatkozatot közölt a légiforgalmi irányítási rendszerrel foglalkozó bizottság ellen, miután az athéni repülőtér rendszerében sorozatosan súlyos problémák merültek fel.

A légikikötő különben a 20. század kimagasló görög politikusának nevét viseli, amire sokak szerint egyszerűen nem méltó.

A fapados légitársaság a légiforgalmi irányító rendszer (ATC ) azonnali reformját követeli, részletezve az athéni repülőtérre érkező és onnan induló járatainak újabb késéseit.

A légitársaság közli azt is, hogy

2025. január 1. – augusztus 20. között eddig több mint 5 ezer járata és több mint 900 ezer utasa késett indokolatlanul a görög légiforgalmi irányítás rossz irányítása és a személyzet hiánya miatt.

Ezen az adatok tükrében Görögország az 5. legrosszabb légiforgalmi irányítási szolgáltatás Európában, ami a késéseket illeti.

Az ír fapados különben már régóta kampányol az uniós légiforgalmi irányítás reformjáért.

Ennek érdekében felszólít minden utast, hogy látogasson el a 'légiirányítás tönkretette a repülést' weboldalra, és használja az e-mail sablont, hogy közvetlen panaszt tehessen a közlekedési hatóságnál, és követelje a rendszer reformját.

A társaságnak abban feltétlenül igaza van, hogy valamilyen szabályozottság szükséges, mert óriásiak a különbségek az európai repülőterek szolgáltatási minősége között

Legjobb besorolásúak élén a máltai Nemzetközi Repülőtér áll, csupán 9 százalék késéssel és 0,41 százalék járattörléssel. Írország és Spanyolország repterei is szinte kivétel nélkül a legjobb élményt nyújtók között vannak, és Tallinn is jó eredményeket tud felmutatni, 2024-ben elnyerve az “Airport Service Quality Award” díjat.

Legrosszabbaknak a Rhodosz-i Diagoras reptér bizonyul, ahol alig 58  százalékos pontossággal érkeztek és indultak a járatok idén. De nem büszkélkedhet Helsinki sem, ahol 11 ezer késés és 928 törlés történt 2025 első felében.

Brüsszel sem úszta meg a rossz besorolást, ahol bizonyos időszakokban akár öt órás sorbanállásokat is tapasztaltak az utasok a beléptetésnél.