A légitársaság rövid távú válaszlépései már látszanak: az idei kapacitás mintegy 5 százalékát ideiglenesen csökkentik, a következő hónapokban pedig főként a gyengébben teljesítő járatok kerülnek le a menetrendről. Mindez azonban nem jelent irányváltást – a United továbbra is ambiciózus bővítési terveket követ, több száz új repülőgép érkezésével az évtized végéig, írta meg az Index.
Fotó: wikipedia.org
Az üzemanyagköltségek meredek emelkedése az egész iparágat nyomás alá helyezi, még ha a légitársaságok egyelőre képesek is részben áthárítani a terheket az utasokra. A kereslet ugyanis kitart: a United történetének egyik legerősebb foglalási időszakáról számolt be, miközben a jegyárak is érezhetően emelkedtek.
A kilátások így egyelőre kettősek: erős az utazási kedv, de egyre drágább a légiszállítás működtetése – ami különösen az árérzékeny, diszkont modellek számára jelenthet komoly kihívást.
