A szakértők gyűjtik a más repülőtereken szerzett tapasztalatokat és vizsgálják a magyar és az európai uniós jogszabályokat, különösen a személyiségi jogokra való tekintettel - mondta a szóvivő. Azt is vizsgálják, hogy a megfelelő berendezéseket miként lehet beépíteni az utasbiztonsági rendszerbe - fűzte hozzá. A repülőtéri biztonsági intézkedések szigorításaként Hollandia - az EU-országok közül elsőként - rövid időn belül bevezeti az amszterdami Schiphol repülőterén azoknak az utas-ellenőrző készülékeknek a rendszeres használatát, amely a képernyőn mintegy "lemeztelenítve" láttatja az ellenőrzött személyt. Ezt december 30-án jelentették be Hágában, azt követően, hogy egy héttel korábban egy nigériai fiatalember úgy szállt fel az amszterdami Schiphol repülőterén a Detroitba tartó repülőgépre, hogy veszélyes anyag volt a testére erősítve. Három olaszországi repülőtéren - a római Fiumicinon a milánói Malpensan és a velencei Marco Polon - legkésőbb három hónap múlva kezdik meg a testszkennerek kísérleti üzemeltetését. A személyiségi jogok védelmében az Európai Unió terrorizmus elleni harcának koordinátora szerint nem szabad tárolni, hanem az utas ellenőrzése után azonnal meg kell semmisíteni az úgynevezett testszkennerrel nyert adatokat. Gilles de Kerchove úgy véli, hogy a testszkenner általános repülőtéri bevezetése nagyon hasznos lenne terror elhárítási szempontból, de a magánszféra védelme jegyében elő kell írni azt is, hogy az utasvizsgálat után az ilyen berendezéssel nyert adatokat azonnal meg kell semmisíteni. (MTI)
A BA vizsgálja a testszkenner bevezethetőségét
A ferihegyi repülőteret üzemeltető Budapest Airport (BA) vizsgálja személyátvilágító berendezés, a testszkenner bevezetésének lehetőségét - válaszolta Szilágyi Károly, a BA szóvivője az MTI kérdésére hétfőn.
Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?
Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.
Lassítanak a vonatok és a HÉV-szerelvények
A sebességkorlátozásra azért van szükség, mert a sínek hőmérséklete 50 fok fölé emelkedik a hőségben.
Járatnyitás Budapestre
Bristolból, Liverpoolból és Belfastból is indulnak új járatok.
Friss pénzügyi éves jelentés a Wizz Airtől
Rekordalacsony kibocsátással zárta a 2026-os pénzügyi évét a légitársaság.
Fellélegezhetnek, akik az M1-esen közlekednek
Rövidebb terelések jöhetnek az autópályákon.
Pénteken országszerte zárva a kis benzinkutak
A Független Benzinkutak Szövetsége (FBSZ) bejelentette: pénteken több független benzinkút országszerte zárva tart.
Zavarok a német vasúti forgalomban
A digitális vasúti rádiórendszer meghibásodása miatt kedden este Németországban szinte teljesen leállt a vonatforgalom.
Búcsú az extra poggyászdíjaktól – fordulat jön a kézipoggyász-szabályozásban
Jó hír a repülővel utazóknak, a légitársaságok pedig kénytelenek „lenyelni a békát”.
Rendkívüli ellenőrzések az Airbusnál
Az érintett gépek többségét az Emirates üzemelteti, több gépet azonnal a földre parancsoltak a kötelező vizsgálatok idejére.
Hétvégén forgalomkorlátozás a főváros több pontján
Szombat reggel 7 órától vasárnap hajnali 3 óráig lezárják a Hősök terét, a Kós Károly sétányt, valamint az Állatkerti körutat a Hősök tere és a Gundel Károly út között.
SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal
A két légitársaság közös díjszabás alkalmazásával mélyíti tovább stratégiai üzleti partnerségét.
Interjú
Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén
Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?
Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről
Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.