A kibővült légitársaság-csoport így három erős, egymást kiegészítő légitársaságra támaszkodva egyedülálló hálózatot kínálhat majd utasainak. Az Air France-KLM a következő visszavonható ajánlatot tette az Alitalia-nak: az Alitalia részvények 100%-ának átvétele részvénycsere formájában, az Alitalia átváltható kötvények 100%-ának megvásárlása és legalább 750 millió eurós azonnali tőkeinjekció tőkemelés formájában, amelynek fedezete teljes mértékben Air France-KLM részvénykibocsátás, az új részvények minden részvényes számára jegyezhetők. A befektetés nagy részét egy hatalmas fejlesztési program keretein belül használják fel. A program a fedélzeti szolgáltatások, az utastér (ülések, belső design, szórakoztatás stb.), valamint a földi kiszolgálás átalakítását is magában foglalja. Az Air France-KLM felmérése szerint az Alitalia flotta modernizálása elsődleges fontossággal bír. Első lépésben a rövid- és középtávon üzemeltetett MD80-asok és a hosszú távú B767-esek teljes felújítását tervezik. A korrekciós intézkedések után további beruházások gondoskodnak a flotta fejlesztéséről, megnyitva az utat az Alitalia számára hálózatának egy egészséges pozícióból kiinduló bővítésére. Az Air France-KLM fellendítési és újrapozícionálási terve nem jelent felesleges többlet terheket az Alitalia jelenlegi terveihez képest.
Az Alitalia felvirágoztatását tervezi az Air France-KLM
Az Air France-KLM az Alitalia felvirágoztatását és újrapozícionálását tervezi, támogatja a légitársaságot abban, hogy újra erős, a nemzetközi színtéren jelenlévő, nemzeti légitársasággá váljon.

Balkán Jeruzsálemnek hívják – a török légitársaság felvette célállomásai közé
Ohrid, Észak-Macedónia egyik gyöngyszeme, az ország egyik legrégebbi és legszebb városa.

Indul a légi expressz csomagkézbesítő szolgáltatás
Közel négy évtizedes szállítmányozási tapasztalatára építve az Emirates légitársaság elindította csomagküldő szolgáltatását.

Új koncepció a Wizz Airnél
Ízelítő a légitársaság legújabb stratégiai terveiről, amelyek a fenntarthatóságot, az innovációt és az ügyfélcentrikus gondolkodást helyezik előtérbe.
Kishajós megállóhelyek a Balaton déli partján
„Dél-Balatoni Vízi Kör” elnevezéssel vízi megállópont-hálózatot fejlesztenek a Balaton déli partvonala mentén.

Már a nyári főszezonra készülnek a horvátok
A horvát reptereken közel 500 belföldi és nemzetközi járatot várnak – ez 2 százalékkal több, mint a tavaly nyári menetrendben.

Ilyenről még nem is hallottunk, pedig Bécsben már élesben tesztelik
Kísérleti projekt indult az osztrák fővárosban – igencsak különleges témában.

Hidrogénhajtású repülőgép tervet mutatott be az Airbus
Az Airbus bemutatta legújabb terveit a ZEROe repülőgéphez, amely teljesen elektromos, hidrogénhajtású és kibocsátásmentes lesz.

Ismert hazai szállodás szakemberek a magyar hajózási startup-nál
A CLICKnCRUISE tőkét vont be angyalbefektetőktől, amelynek eredményeként a cég értéke eléri az 1,3 milliárd forintot.

Forgalomban vizsgázott az új magyar busz
Jól vizsgázott az első magyar elektromos midibusz. Öt héten és 5800 kilométeren át szállította az utasokat Baján a GANZ-SOR EBN8 friss fejlesztésű prototípusa.

Kínában indul a légitaxi-szolgáltatás
Kína megadta az engedélyt az EHang elektromos légitaxijának (eVTOL), amely mostantól hivatalosan is szállíthat utasokat Kantonban és Hefejben.
Interjú

Nagybor vagy semmi
A Jammertal Borbirok ( JBB ) társtulajdonosa, dr. Szűcs Róbert a vörösbor helyzetéről, kihívásairól.

Szerepi Szabolcs: Aki kóstolja a borainkat - többet szeretne tudni róluk
Borturizmusról és fejlődésről mesélt nekünk az Etyeki Kúria üzletfejlesztési-és cégvezetője.

Lisa Sigl: Alig várom, hogy új trendeket fedezzek fel a vendéglátásban
Bemutatjuk a Klasszis TopDesign 2024 zsűrijének egy újabb tagját, a linzi designhotel igazgatóját, Lisa Sigl-t.