Csődbe ment a Norwegian négy leányvállalata

Csődöt jelentett a Norwegian négy leányvállalata: e dán és svéd cégeken keresztül foglalkoztattak mintegy 4700 pilótát és légiutas-kísérőt - írja az AIRportal.hu.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

A légitársaság hivatalos közleménye szerint a költségcsökkentő lépések ellenére az igazgatóságnak nem volt más választása, mint e döntést hozni. A csőd a Norwegian Pilot Services Sweden AB, a Norwegian Pilot Services Denmark ApS, a Norwegian Cabin Services Denmark ApS és a Norwegian Air Resources Denmark LH ApS nevű leánycégeket érinti. Mivel a határokat lezárták, és a Norwegian a járatai több mint 99 százalékát leállította, a cég szinte bevétel nélkül maradt, viszont a munkáltatói költségeket viselniük kellett, a dán és svéd kormánytól pedig nem kaptak elegendő anyagi segítséget. Norvégiában az alkalmazottak bérét az állam fizeti, de ilyen intézkedést Dániában és Svédországban nem hoztak. A következményekért elnézést kért Jacob Schram, a légitársaság vezérigazgatója. A csőd összesen 1571 pilótát és 3134 légiutas-kísérőt érint, de a norvég, francia és olasz bázisokon lévő személyzet munkája megmarad.

A The Guardian alapján a múlt héten számolt be arról az AIRportal, hogy a Norwegiannek nincs pénze a brit bázisokon lévő személyzet bérének rendezésére, a dolgozók a brit kormánytól fognak fizetést kapni, ez az állami program ma indul. Elemzők szerint a cégnek 2,7 milliárd norvég korona (mintegy 260 millió dollár) friss tőkére lenne szüksége, a részvényesek és hitelezők április végén döntenek a következő lépésekről. Bár a cég kérte a norvég kormány anyagi segítségét is, arról egyelőre nem sikerült megállapodni, mivel a Norwegian egyelőre nem tudja teljesíteni a kért feltételeket. A vállalat március 16-án kényszerszabadságra küldte 7000 dolgozója 90 százalékát, és szinte teljes üzemelését felfüggesztette: az Eurocontrol adatai szerint a cég a járatok 99,2 százalékát leállította. A járvány előtti időkben is nagyon törékeny anyagi helyzetben volt a társaság, mert anyagilag fenntarthatatlan bővítést hajtott végre Björn Kjos vezetése alatt. A cég később új stratégiát alkotott, visszafogta a növekedést, és anyagilag fenntarthatóbb pályára állt. A koronavírus-járvány miatt nemcsak a Norwegian, de a Virgin Australia is nagyon nehéz helyzetbe került, az ausztrál ABC szerint a napokban csődvédelembe vonulhat a társaság.

Forrás: Airportal.hu


Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása

Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása 

A munkálatok várhatóan 2027 nyarára érnek véget.
Megújult a fonyódi kikötő

Megújult a fonyódi kikötő  

Lezárult a fonyódi személyhajókikötő fejlesztése.
Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját

Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját 

Buszjáratokkal segíti a Múzeumok éjszakája fővárosi helyszíneinek megközelítését a BKK.
Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás

Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás 

Vitézy Dávid: az első kölcsönzött kocsi már meg is érkezett.
MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták

MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták 

A Mastercard Economics Institute (MEI) közzétette éves, 2026-os utazási trendjelentését, amely a globális utazási költések alakulását vizsgálja.
Járatindítás törökországi új úti cél felé

Járatindítás törökországi új úti cél felé 

Közvetlen járattal érhető el Marmaris 2026 nyarától.
A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni

A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni 

Uniós forrásokból lecserélik a HÉV-flottát – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter kedden Facebook bejegyzésében.
Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság

Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság 

Június első felében egyáltalán nem közlekedik Sencsen és magyar főváros között, július elejétől augusztus végéig pedig csupán heti egyet üzemeltetnek.
Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata

Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata 

Június 25-én indul az új, több mint 1300 kilométer hosszú nemzetközi vasúti járat, amely Lengyelországot, Csehországot és Németországot köti össze.
Július 1-től megváltozik Budapest és az agglomerációs területek éjszakai közlekedése

Július 1-től megváltozik Budapest és az agglomerációs területek éjszakai közlekedése 

Az új rendszernek köszönhetően Budapesten éjszaka is könnyebb lesz eljutni a külső kerületekbe, és sokkal könnyebb lesz a belvárosi Deák Ferenc térről eljutni éjszaka a főváros környéki településekre is.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.