El a kezekkel a Brussels Airlines-tól!

Mintegy száz belga vállalat hétfőn nyílt levélben arra kérte a Lufthansa német légitársaság vezetőségét, hogy ne gyengítse a Brussels Airlines pozícióit, és hagyja Belgiumban a 2016-ban tulajdonába került belga légitársaság székhelyét - közölte a La Libre Belgique belga napilap hétfőn.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

A tájékoztatás szerint a nyílt levelet aláíró belga cégvezetők szerint az egykori belga légitársaság brüsszeli székhelye jelentős stratégiai előnyökkel jár Belgium számára az export és import tekintetében.

Véleményük szerint a székhely áthelyezése Németországba negatív gazdasági hatása mellett számos munkahely megszűnéséhez vezetne. A Lufthansának inkább megerősíteni kellene a belga légi cég brüsszeli központját, mivel földrajzi elhelyezkedése kiváló kapcsolatot biztosít tengerentúli és az európai kontinensen található kereskedelmi úti célok között - mutattak rá.

Emlékeztettek arra, hogy korábban a Lufthansa úgy nyilatkozott: Brüsszel fontos átszállási pont, ezért tovább kívánják fejleszteni a belga főváros elérhetőségét.

A napilap beszámolója szerint a német légitársaság hétfőn megvált az érdekeltségébe tartozó belga légitársaság ügyvezető és gazdasági igazgatójától. Pozíciójukat március végéig töltik be.

A dolgozói szakszervezetek attól tartanak, hogy a belga légi cég pozíciójának csökkenése több tucat munkahely elvesztését eredményezheti. A cikk szerint a szakszervezetek cselekvési programot dolgoznak ki, és készen állnak a sztrájkra, "szükség esetén a repülőgépek a kifutópályán maradnak" - fogalmaztak.

A Deutsche Lufthansa AG 2016 decemberében egyezett meg az SN Airholding minden részvényesével a Brussels Airlines teljes átvételének feltételeiről, amelyet követően 100 százalékos tulajdonosa lett a belga légitársaságot működtetető SN Airholdingnak.

A Brussels Airlines 2018-tól teljes mértékben integrálódik a Lufthansa Csoportba, és a Eurowings Csoporton belül repül majd. 

A brüsszeli központú Brussels Airlinest az egykori, 88 éves Sabena belga légitársaság megszűnése után négy évvel, 2005-ben alapították. A Brussels Airlines-nak 3500 alkalmazottja van, jelenlegi 42 rövid és közepes távolságon közlekedő repülőgépének, illetve a hosszú távú utakon használt kilenc Airbus A330-asának köszönhetően a légitársaság a közelmúltban jelentősen növelte utaslétszámát. 2013 és 2015 között 7,5 millió utast szállított.

A korábbi bejelentés szerint a légitársaság a felvásárlást követően még legalább két évig használja majd a Brussels Airlines nevet, 2018-tól a Brussels Airlines márkanevet a Eurowings Csoport tagja megnevezés egészíti majd ki.


EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok

EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok 

Az új rendelkezések több új jogosultságot is bevezetnek.
Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában

Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában 

Bejelentkezett egy újabb ajánlattevő.
Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban

Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban 

Az ultrafapados légitársaság novemberben nyitja meg első operatív bázisait Spanyolországban.
Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett

Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett 

A közösségi média egyik legszórakoztatóbb légitársasági akcióját eredményezte a labdarúgó-világbajnokság negyeddöntője.
Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk

Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk 

Fizetőssé válnak a belga autópályák 2027-től kezdődően.
Egyre több Airbus a fellegekben

Egyre több Airbus a fellegekben 

Az Airbus kiszállításai mintegy 15 százalékkal nőttek az első fél évben.
Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között

Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között 

Új vasúti beruházás előkészítése a balatoni vasútvonal Szabadbattyán–Lepsény szakaszának fejlesztésére, amelynek célja, hogy két vágányon, 160 kilométer/órás sebességgel lehessen haladni.
Új arcfelismerő rendszer a katari légikötőben

Új arcfelismerő rendszer a katari légikötőben 

Új biometrikus szolgáltatást vezetett be a dohai Hamad Nemzetközi Repülőtér és a Qatar Airways.
Rangos díjjal jutalmazták a taiwani légitársaságot

Rangos díjjal jutalmazták a taiwani légitársaságot 

Az EVA Air a világ legjobb nemzetközi légitársasága a Travel + Leisure World's Best Awards 2026 rangsorában.
Változik a kerékpárszállítás a BKK buszokon

Változik a kerékpárszállítás a BKK buszokon 

Egy járművön egyszerre egy kerékpár szállítható, amelyet az utazás idejére a kijelölt helyen biztonságosan rögzíteni kell.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.