A főigazgató kiemelte, hogy „egy hajóban evez” a hivatal az 1200 bejegyzett utazási irodával, és az irodák túlnyomó többsége betartja a szabályokat. A legutóbbi feltöltési határidőre, október 31-én 300 irodánál tárt fel a hivatal hiányosságokat, közülük azonban az igazolások bemutatása után csupán 25 ellen indult eljárás, végül három ügy került bíróság elé. Kaufmanné kiemelte, hogy az irodák által összesen lerakott 20 milliárd forintos kaució nem csupán teher, hanem biztosíték – az utaztatók és az utasok részére egyaránt. Az aktuális kormányrendelettel kapcsolatban pedig nincs mérlegelési jogköre a hivatalnak. Kiemelte, hogy az Európai Unióban 2009-től már a beutaztató irodák számára is kötelező a kaució. 2007-ben az ellenőrzések hatására 9 százalékkal nőtt a vagyoni biztosíték összege, és 2005 óta jelentősen nőtt a jogszabályokat betartó vállalkozások száma – derült ki az ellenőrzések során. A legtipikusabb hiba, hogy nem vezetik át az adatváltozást (pl. cím, telefonszám, vezető személye) a közhitelű nyilvántartásban. Előfordul az „utazási csomag” nem megfelelő meghatározása, és a különböző tevékenységek szétválasztása a főkönyvben. Az ellenőrzések pozitív hatásaiként említette, hogy az idei két komolyabb irodai csőd esetében a kaució nagyjából fedezte az utasok kárigényét.
Előírások és ellenőrzések
A legnagyobb érdeklődés minden bizonnyal dr. Kaufmanné Szirmai Katalin, az MKEH főigazgatójának előadását kísérte az utazási irodák 2007. évi ellenőrzéséről, valamint a 213/1996-os kormányrendelet előírásairól.

Indul a légi expressz csomagkézbesítő szolgáltatás
Közel négy évtizedes szállítmányozási tapasztalatára építve az Emirates légitársaság elindította csomagküldő szolgáltatását.

Új koncepció a Wizz Airnél
Ízelítő a légitársaság legújabb stratégiai terveiről, amelyek a fenntarthatóságot, az innovációt és az ügyfélcentrikus gondolkodást helyezik előtérbe.
Kishajós megállóhelyek a Balaton déli partján
„Dél-Balatoni Vízi Kör” elnevezéssel vízi megállópont-hálózatot fejlesztenek a Balaton déli partvonala mentén.

Már a nyári főszezonra készülnek a horvátok
A horvát reptereken közel 500 belföldi és nemzetközi járatot várnak – ez 2 százalékkal több, mint a tavaly nyári menetrendben.

Ilyenről még nem is hallottunk, pedig Bécsben már élesben tesztelik
Kísérleti projekt indult az osztrák fővárosban – igencsak különleges témában.

Hidrogénhajtású repülőgép tervet mutatott be az Airbus
Az Airbus bemutatta legújabb terveit a ZEROe repülőgéphez, amely teljesen elektromos, hidrogénhajtású és kibocsátásmentes lesz.

Ismert hazai szállodás szakemberek a magyar hajózási startup-nál
A CLICKnCRUISE tőkét vont be angyalbefektetőktől, amelynek eredményeként a cég értéke eléri az 1,3 milliárd forintot.

Forgalomban vizsgázott az új magyar busz
Jól vizsgázott az első magyar elektromos midibusz. Öt héten és 5800 kilométeren át szállította az utasokat Baján a GANZ-SOR EBN8 friss fejlesztésű prototípusa.

Kínában indul a légitaxi-szolgáltatás
Kína megadta az engedélyt az EHang elektromos légitaxijának (eVTOL), amely mostantól hivatalosan is szállíthat utasokat Kantonban és Hefejben.

Ült már szállítórepülő fedélzetén?
A RepTár Szolnoki Repülőmúzeum 2025-ben is különleges programokkal várja a családokat, baráti társaságokat, kirándulókat és a repülés szerelmeseit.
Interjú

Nagybor vagy semmi
A Jammertal Borbirok ( JBB ) társtulajdonosa, dr. Szűcs Róbert a vörösbor helyzetéről, kihívásairól.

Szerepi Szabolcs: Aki kóstolja a borainkat - többet szeretne tudni róluk
Borturizmusról és fejlődésről mesélt nekünk az Etyeki Kúria üzletfejlesztési-és cégvezetője.

Lisa Sigl: Alig várom, hogy új trendeket fedezzek fel a vendéglátásban
Bemutatjuk a Klasszis TopDesign 2024 zsűrijének egy újabb tagját, a linzi designhotel igazgatóját, Lisa Sigl-t.