A TGV gyorsvasút szinte tömve volt utasokkal, amikor 7:24-kor elhagyta az állomást, 320 km/órás sebességgel 3 óra 40 perc alatt ért Stuttgartba. Az ICE 3 óra 50 perc alatt ért Frankfurtba, ahonnan a tervezett starthoz képest 3 perc 51 másodperc késéssel, 8:29-kor indult el Párizs irányába. A 12.46-kor a tervezett menetidőhöz képest 5 perc késéssel megérkező vasút utasait közel 200 szemlélődő és egy fúvószenekar köszöntötte. Mindkét német városból napi három járat közlekedik majd Párizsba és ugyanennyi szállítja majd az utasokat innen Frankfurtba és Stuttgartba. Decembertől a tervek szerint négy járatot indítanak majd a vonalakon naponta mindkét irányba. A gyorsvasút konkurenciát jelenthet a fapados légitársaságoknak: a vasúttársaságok a két vonalon több mint 50%-os utasszám-növekedésre, évente közel 1,5 millió utasra számítanak – írja a Spiegel online.
ICE és TGV: menetrendszerinti Párizs járatok
Tegnap reggel elindult első menetrendszerinti útjára a német ICE és a francia TGV gyorsvasút Párizsból (Keleti pályaudvar) Frankfurt am Main, illetve Stuttgart irányába.
Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?
Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.
Zavarok a német vasúti forgalomban
A digitális vasúti rádiórendszer meghibásodása miatt kedden este Németországban szinte teljesen leállt a vonatforgalom.
Búcsú az extra poggyászdíjaktól – fordulat jön a kézipoggyász-szabályozásban
Jó hír a repülővel utazóknak, a légitársaságok pedig kénytelenek „lenyelni a békát”.
Rendkívüli ellenőrzések az Airbusnál
Az érintett gépek többségét az Emirates üzemelteti, több gépet azonnal a földre parancsoltak a kötelező vizsgálatok idejére.
Hétvégén forgalomkorlátozás a főváros több pontján
Szombat reggel 7 órától vasárnap hajnali 3 óráig lezárják a Hősök terét, a Kós Károly sétányt, valamint az Állatkerti körutat a Hősök tere és a Gundel Károly út között.
SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal
A két légitársaság közös díjszabás alkalmazásával mélyíti tovább stratégiai üzleti partnerségét.
Katari Boeingből lett az új Air Force One
Bemutatták az új Air Force One elnöki repülőgépet, a gép korábban a Qatar tulajdonában lévő, átalakított Boeing 747-es.
Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között
Az új járat a görögországi Ioannina és az albániai Vlorë között üzemel, a tervek szerint pedig hamarosan az albániai Pogradec is csatlakozik a hálózathoz.
Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója
Rembrandt világhírű mesterművéről kapta nevét a KLM első Airbus A350-ese.
Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon
A MÁV megállapodott az osztrák ÖBB-vel.
Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról
2032-ig Michael O’Leary marad a Ryanair élén, akár 267 millió eurós bónusz is várhat rá.
Interjú
Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén
Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?
Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről
Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.