Ez év június 13. és szeptember 12. között, heti egy alkalommal – szombatonként – közlekedik majd a közvetlen charterjárat a Hévíz–Balaton Repülőtér és Antalya között. A járatokat a Tailwind Airlines 168 férőhelyes repülőgépei teljesítik, így
a szezon során több mint 2300 utas utazhat közvetlenül a török Riviérára Nyugat-Magyarországról.
Fotó: ITAKA
Mint az utaztató ezzel kapcsolatos közleményéből kiderül, ez a döntés jól illeszkedik a vidéki indulások iránti növekvő kereslethez, különösen a kiemelten népszerű üdülőövezetek esetén.
A sármelléki indulás elsősorban Nyugat-Magyarország, a Balaton térsége, a Dél-Dunántúl, valamint a határ menti régiók utazóinak kínál kényelmes alternatívát. A kisebb forgalmú repülőtér gyorsabb utasáramlást, rövidebb várakozási időt és stresszmentesebb indulást biztosít – különösen a nyári csúcsidőszakban, amikor a budapesti repülőtér és a főváros felé vezető közlekedési útvonalak jelentősen túlterheltek.
Az utazási iroda csomagajánlatai a repülőjegyen túl a szállást, a transzfereket, a magyar nyelvű helyi képviseletet és a 0–24 órás ügyféltámogatást is tartalmazzák. A járatokhoz a repülőtérrel együttműködésben ingyenes parkolást is biztosítanak, írják.
Irodánk indulása óta elkötelezett a magyar turizmus fejlesztése mellett, és folyamatosan keresi azokat a megoldásokat, amelyekkel magasabb színvonalon szolgálhatja ki az utazóközönséget. A hévízi indulás egyszerre jelent kényelmi előnyt az utasoknak és gazdaságélénkítő hatást a régió számára
- mondta Csabai Ferenc, a cégcsoport magyarországi operatív igazgatója.
Közleményükből kiderül az is, hogy a vállalat hosszabb távon is számol a Hévíz–Balaton repülőtérrel:
sikeres antalyai szezon esetén további desztinációk indítása sem kizárt.
A repülőtér működésének erősítése közvetlen és közvetett munkahelyteremtéssel járhat, miközben hozzájárul a térség nemzetközi elérhetőségének javításához.
Az ITAKA jelenleg Budapestről és Debrecenből kínál charterjáratokat, 2026 nyarától pedig Hévíz is csatlakozik a bázisok közé. A sármelléki indulás a teljes charterforgalmon belül várhatóan 4–5 százalékos részesedést képvisel majd, derül ki közleményükből.
