Jöhet az autópálya-matrica Horvátországban is

Horvátország autópálya-matricák bevezetését tervezi az eddigi fizetőkapus rendszer helyett - mondta Oleg Butkovic tengerészeti, közlekedési és infrastrukturális miniszter a horvát közszolgálati televízió Poligraf című műsorában pénteken.

A miniszter kijelentette: a Horvát Autópályák Vállalat (HAC) és a Rijeka Autópálya Vállalat (ARZ) mielőbbi szerkezetátalakítására van szükség.  "A kormánynak az a célja, hogy érintés nélküli díjfizetési módot vezessen be" - hangsúlyozta, majd hozzátette: a végleges döntés előtt ugyanakkor még meg kell vizsgálniuk az előzetes elemzéseket.

A matricák értékéről nem akart beszélni a miniszter, mert szerinte az még túl korai volna. Mint mondta: figyelni fognak arra, hogy az árak kövessék a horvát állampolgárok életszínvonalát.

A szakszervezetek határozottan ellenzik a autópálya-matricák bevezetését.

"Mi nem vagyunk tranzitország és a mediterrán országok fizetőkapukkal rendelkeznek" - mondta Mijat Stanic, a szakszervezet képviselője a sajtónak, aki szerint így a különbséget az árban az államnak kell majd fedeznie.



A bevétel maradna, a költségek csökkennének

Egy korábban készült tanulmány szerint, amelyet a Vecernji List horvát napilap ismertetett az autópálya-díjból származó bevételek a matricák bevezetése után sem esnének vissza, vagyis maradna a 2,2 milliárd kuna (közel 93 milliárd forint) éves bevétel. Azzal a különbséggel - teszi hozzá a lap -, hogy a kiadások nagyban csökkennének, hisz megszűnnének a fizetőkapuk, és ezzel együtt közel 800 munkahely is.

A horvát autópályákat kezelő vállalatok évek óta fizetésképtelenek és a csődeljárás szélén állnak. Az állam kedvezőtlen, rövid távú hiteleket vett fel magas kamattal, és most nem tudja fizetni azokat. 2014-ben a HAC és az ARZ kötelezettségei körülbelül egymilliárd euróra (322 milliárd forint) rúgtak.

A horvát kormány decemberben újabb 200 millió euró értékű hitelt hagyott jóvá a HAC-nak az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Banktól (EBRD). Ezt azzal magyarázták, hogy a HAC-nak 2016-ban 466 millió euró törlesztőrészletet és 109 millió euró kamatot kell kifizetnie a korábban felvett kölcsönből, amelyet a vállalat saját bevételeiből nem tud fedezni.

Mi mennyibe kerül Horvátországban 2016-ban?

A Horvátország Infó minden évben listába szedi az aktuális árakat az országban - az élelmiszerüzletektől a strandok belépőin át a benzinárakig sok mindent megtudhatunk.

Az üzemanyagárak például nagyságrendileg a következőképpen alakulnak idén Horvátországban: a benzin litere körülbelül 8,4 – 8,5 kuna között mozog, míg a dízelért 7,2 – 7,3 kuna között fizethetünk.

A hajós kirándulások árait tekintve a következőkre számíthatunk:

2 órás: felnőtt 100 kuna, gyerek 50 kuna
fél napos: felnőtt 150 kuna, gyerek 75 kuna
egész napos, ellátással: felnőtt 300 kuna, gyerek 150 kuna

Hajós kirándulások Isztriáról Velencébe 2016-ban:
Umag, Velence retúrjegy – felnőtt: 121 euró, gyerek: 76,5 euró
Porec, Velence retúrjegy – felnőtt: 121 euró, gyerek: 76,5 euró
Rovinj, Velence retúrjegy – felnőtt: 121 euró, gyerek: 76,5 euró
Pula, Velence retúrjegy – felnőtt: 124 euró, gyerek: 78 euró

Ha strandra mennénk, akkor pedig nagyjából a következő költségekkel számoljunk:

napágy: 25 kuna / nap
napernyő: 25 kuna / nap
banánozás, ejtőernyőzés: 60-80 kuna / menet / fő
csúszdás vízibicikli: 70 kuna / óra
kajak: 40 kuna / óra
fagyi: 7 kuna
pizza: 35-55 kuna
hamburger: 17-22 kuna
jégkrém: 6,5-15 kuna

Néhány belépőjegy ára 2016-ra:

Plitvicei tavak belépő (2016): felnőtt 110 kuna, tanuló 80 kuna; júl. 1 és aug 31 között: 180 / 110
Pulai amfiteátrum belépő (2016): felnőtt 50 kuna, tanuló 25 kuna
Krka vízesés belépő (2016): felnőtt 150 kuna, tanuló 90 kuna
Brijuni kirándulás belépő (2016): felnőtt 210 kuna, tanuló 105 kuna
Dubrovnik várfal belépő (2016): felnőtt 120 kuna, tanuló 30 kuna

Ha étteremben laknánk jól, akkor így készüljünk - az árak itt is körülbelüli összegben értendők:

Levesek / előételek:
- sajttál: 55 kuna
- prsut - szárított sonka - tál: 55 kuna
- halleves: 30 kuna

Húsételek:
- csevap: 55-60 kuna
- bécsi szelet: 55 kuna
- gillezett hústál 2 főre: 150 kuna

Halételek:
- rántott tintahal: 60-70 kuna
- grillezett tintahal: 70-90 kuna
- scampi rizottó: 60-70 kuna
- scampi spagetti: 60-70 kuna
- aranykeszeg tál: 120 kuna
- tengeri süllő tál: 120 kuna
- nyelvhal tál: 160 kuna
- kagylótál: 50 kunától
- vegyes kagylótál: 85 kuna
- scampi tál: 120 kunától
- prémium vegyes haltál 2 fő részére: 300 kuna

Saláták:
- csirkesaláta: 40 kuna
- rákkoktél: 60 kuna
- tintahal saláta: 50 kuna
- tonhal saláta: 45 kuna
- mozzarellás saláta: 45 kuna

Olaszos ételek:
- zöldséges rizottó: 35 kuna
- spagettik: 40-60 kuna
- lasagne: 40-45 kuna
- pizzák 35-50 kuna

Italok:
- üveges vörösbor: 140-400 kuna
- presszó kávé 9-12 kuna
- capuccino 10-15 kuna
- tea: 8-10 kuna
- üdítők 0,2 (cola, fanta..): 10-15 kuna
- csapolt sör 0,5: 17-20 kuna
- csapolt sör 0,3: 13-15 kuna

Az Isztranauta a következő, 2016-os horvátországi autópályadíjakat tette közzé oldalán:

A4 autópálya (Letenye/Goričan → Zágráb)
Letenye/Goričan → Csáktornya 8 kuna
Letenye/Goričan → Varasd 15 kuna
Letenye/Goričan → Zágráb (Ivanja Reka) 42 kuna

A1 autópálya (Zágráb → Split)
Zágráb → Karlovac 19 kuna kuna
Zágráb → Senj (Žuta Lokva lehajtó) 57 kuna
Zágráb → Zadar 121 kuna
Zágráb → Pirovac 138 kuna
Zágráb → Skradin (Krka Nemzeti Park) 143 kuna
Zágráb → Šibenik 147 kuna
Zágráb → Trogir (Prgomet lehajtó) 162 kuna
Zágráb → Split (Dugopolje lehajtó) 174 kuna
Zágráb → Omiš (Blato na Cetini lehajtó) 187 kuna
Zágráb → Makarska (Zagvozd lehajtó) 195 kuna
Zágráb → Ploče kompkikötő (Karamatići lehajtó) 222 kuna

A1 autópálya (Zágráb → Isztria)
Zágráb (Ivanja Reka) → Rijeka 70 kuna

A3 autópálya (Zágráb → Lipovac)
Zágráb → Slavonski Brod zapad (nyugat) 77 kuna
Zágráb → Slavonski Brod istok (kelet) 82 kuna
Zágráb → Đakovo 101 kuna
Zágráb → Osijek 116 kuna
Zágráb → Vukovar (Županja lehajtó) 107 kuna
Zágráb → Lipovac határátkelőhely 122 kuna

A2 autópálya (Zágráb → Trakošćan)
Zágráb → Krapina 21 kuna
Zágráb → Trakošćan 48 kuna

A8 és A9 (Isztriai ipszilon)
Učka alagút → Umag 67 kuna
Učka alagút → Pula 53 kuna
Pula → Umag 42 kuna

Krk híd 35 kuna
Učka alagút 30 kuna

Forrás: Turizmus Online / MTI


Nyáron hat új célállomás a lett légitársaság kínálatában

Nyáron hat új célállomás a lett légitársaság kínálatában 

Az idei nyári szezonban az airBaltic hat új célállomásra indít járatot Rigából, ezzel már több mint 70 útvonalat kínálnak a lett fővárosból.
Mindig is érdekelte, hogy milyen lehet egy buszgarázs belseje?

Mindig is érdekelte, hogy milyen lehet egy buszgarázs belseje? 

Ha igen, akkor május 11-én, szombaton módja lesz rá, hogy alaposan megtekintse.
Hétvégén Tour de Hongrie - forgalomkorlátozásokra számítson

Hétvégén Tour de Hongrie - forgalomkorlátozásokra számítson 

A Tour de Hongrie miatt május 10-11-én számíthatunk korlátozásokra és lezárásokra.
Látta már a Turkish Airlines reklámját José Mourinhóval?

Látta már a Turkish Airlines reklámját José Mourinhóval? 

A partnerség alapja a két globális óriás kiválóság és győzelem iránti közös szenvedélyét.
így újítja fel utaskabinjait az Emirates

így újítja fel utaskabinjait az Emirates 

A flotta felújítását teljes egészében a légitársaság saját központjában végzik, ahol a hét minden napján, 0-24 órában több mint 250 fős szakembergárda dolgozik.
Milánó búcsút mond a papíralapú jegyeknek

Milánó búcsút mond a papíralapú jegyeknek 

Az elektronikus kártya ugyanannyiba kerül majd, mint a korábbi jegy.
Átadták a Sopront északnyugat felől elkerülő utat

Átadták a Sopront északnyugat felől elkerülő utat 

Az elkerülő út 3,6 kilométer hosszú, és mostantól az Ágfalvi utat köti össze az M85-ös gyorsforgalmi úttal, közel az osztrák-magyar határhoz.
Fenntartható üzemanyag a Singapore Airlines gépeinél

Fenntartható üzemanyag a Singapore Airlines gépeinél 

A Neste-től rendel fenntartható üzemanyagot a légitársaság.
Meghosszabbították a Liszt Ferenc Repülőtér minősítését

Meghosszabbították a Liszt Ferenc Repülőtér minősítését 

A budapesti repülőtér a világ repülőterei között is egyedülálló ezen a téren.

Interjú

Fejes Gergő: „Számomra fontos, hogy legyen valami meghökkentő részlet”

Fejes Gergő: „Számomra fontos, hogy legyen valami meghökkentő részlet” 

Idei Klasszis TopDesign versenyünkre készülve folytatjuk a 2023. évi Klasszis TopDesign verseny legemlékezetesebb mozzanatainak, szereplőinek bemutatását.
Hat érdekes és meghatározó téma a JAB Csoporttal

Hat érdekes és meghatározó téma a JAB Csoporttal 

Olyan szakmai információk, amelyekről ritkán esik szó az európai szállodai és kiskereskedői területen piacvezetőnek számító német alapítású textilcég esetén.
Vámos Nóra: „Sokszor minden lépésért meg kellett küzdeni”

Vámos Nóra: „Sokszor minden lépésért meg kellett küzdeni” 

A helyszín a Hardangervidda Nemzeti Park, ahol annak idején Amundsen készült fel az Antarktisz-expedícióra.