Legalábbis akkor, ha a Fővárosi Közgyűlés városüzemeltetési bizottsága eheti ülésén elfogadja a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) javaslatát. A 200-as buszok megállnak majd közvetlenül az 1-es terminál előtt is, igaz, egyelőre csak visszafelé, a városközpont irányába, ám ez már így is jelentős változás a mostani állapothoz képest. Évekkel ezelőtt megszüntettek ezt a szolgáltatást. Időközben viszont a fapados gépek számára tavaly ismét megnyitották a terminált, vagyis az épület előtti közvetlen megálló visszaállítása újra indokolt lett. Kifelé menet azonban egyelőre nem lehet a régi rendet visszaállítani, ahhoz ugyanis, hogy a buszok balra be tudjanak kanyarodni a forgalmas úton, jelzőlámpa kellene. Ennek felállítására várni kell, ezért a városközpont felől érkezők még jó ideig kénytelenek lesznek gyalogolni a megállótól kétszáz méterre lévő épületig. A „Repülőtér busz” névre keresztelt járatot főként a repülőtérre tartó külföldi utasok jobb tájékoztatása miatt kellett átnevezni. Az elnevezéssel együtt változik a járatok külleme, s így a szolgáltatás színvonala is: a vonalon a nemsokára Budapestre érkező 50 új Volvo busz közül állítanak forgalomba nyolcat. Ezeket ráadásul reptéri kiegészítővel, egy bőröndök elhelyezésére is szolgáló nagyméretű csomagtartóval szerelik fel. Újdonság az is, hogy az áprilistól sűrűbben közlekedő járat utolsó kocsija megvárja majd a repülőtéri zárást, vagyis az utolsó gép érkezését is. A BKV Rt. javaslata szerint az utolsó busz éjjel negyed egykor indul majd Ferihegy 2-ről.