Közel 200 célállomás nyáron az Air France-nál

A nyári menetrend életbe lépésével az Air France is növelte kínálatát, globálisan 196 célállomás válik elérhetővé a csúcsidőszakig, a felkínált kapacitás átlagosan a 2019-es szint 90 százaléka lesz - tájékoztatta lapunkat a légitársaság.

A francia légitársaság földi kiszolgálói és teljes hajózó személyzete készen áll az utasok fogadására, 5 kontinensen 196 célállomás válik elérhetővé. A járvány előttinél is több járat közlekedik Észak-Amerikába, Afrikába, a Karib-térségbe.

Az Egyesült Államokba folyamatosan újabb járatok indulnak, 14 célállomásra hetente 200 alkalommal repülnek az Air France gépei, ez 20 százalékkal több, mint a járvány előtt. Újraindul a Párizs-Orly és New York-JFK közti járat, emellett CDG-ről is elérhető marad a keleti parti metropolisz. Légiszövetségi partnerével, a Deltával együtt az Air France június elejétől 1-2 óránként indít járatokat a két város között. Ismét közlekednek CDG és Dallas között (heti ötször) a francia cég repülőgépei és május 4-től szezonálisan újra elérhetővé válik Denver (heti háromszor).

A kanadai járatokon a 2019-es szinthez képest negyedével több ülőhely áll rendelkezésre, Európa és Kanada között az Air France kínálja a legnagyobb kapacitást nyáron, május 17-én Párizs és Québec között is elindulnak a járatok.

Afrikai célállomások és Párizs között is visszaáll a járvány előtti kínálat, egyebek között napi kétszer lehet eljutni Abidjanba, szezonálisan Zanzibár és Banjul is elérhető lesz.

A Karib-térségben, az indiai-óceáni és csendes-óceáni régióban az alábbi városok érhetők el: Antananarivo, Cayenne, Fort-de-France, Havana, Port-Louis, Papeete, Pointe-à-Pitre, Punta Cana, Saint-Denis de la Réunion, Santo Domingo és Saint-Martin.

Ázsiába szinte minden korábban létező járat megmarad, de a frekvencia egyelőre elmarad a korábbi kínálathoz képest. Ez alól kivétel India, az ország beutazási korlátozásainak enyhítése miatt Delhibe, Mumbai-ba, Bengaluruba és Csennaiba is bővült a járatszám.

Az európai hálózatban elsősorban a nyaraló célállomások felé bővít az Air France, júliusban és augusztusban 23 szezonális járat indul el, ezzel a járvány előtti szintre emelkedik a felkínált kapacitás. Három új város válik elérhetővé CDG-ről: Zákinthosz, Tirana és Tenerife, emellett Ibizára, Palma de Mallorcára és Bariba még több járat közlekedik. Orly-ról Algír (az ország újranyitásától függően) és Tunisz válik elérhetővé.

A belföldi hálózatban 47 szezonális járat lesz, a Transavia France Orly-ról Brestbe, Biarritz-ba, Montpellier-be, Perpignanba, Pau-ba és Toulonba közlekedik.

A meghirdetett, az aifrance.com oldalon elérthető menetrend hatósági jóváhagyások függvényében még változhat, ezért az Air France azt javasolja az utasoknak, hogy indulás előtt az airfrance.traveldoc.aero oldalon ellenőrizzék az aktuális belépési feltételeket és a járat státuszát.

Az Air France Protect intézkedéseknek köszönhetően a jegyek továbbra is ingyenesen módosíthatók, vagy voucher formájában teljes visszatérítés kérhető, járattörlés esetén az utas visszatérítést, vagy későbbi alkalomra átfoglalást is kérhet. A járatok fedélzetén továbbra is kötelező a maszk viselése, a légitársaság továbbra is szigorított rendben végzi a fedélzet takarítását, fertőtlenítését.


Ősztől visszatérhet az Air Algerie Budapestre

Ősztől visszatérhet az Air Algerie Budapestre 

Az algériai légitársaság október 20-tól naponta repül majd az előzetes tervek szerint Algír és Budapest között.
Perelnek a londoni taxisok, elegük van az Uber-sofőrökből

Perelnek a londoni taxisok, elegük van az Uber-sofőrökből 

Több mint tízezer londoni taxis nyújtott be keresetet az Uber ellen, azzal vádolva a céget, hogy szándékosan félrevezette a hatóságokat az engedélyek megszerzése érdekében.
A legaktívabb sofőr egy év alatt 747-szer használta az autómegosztót

A legaktívabb sofőr egy év alatt 747-szer használta az autómegosztót 

Már 23 millió megtett kilométer felett jár a most 5 éves wigo.
Így lehet hamarosan vonattal Spanyolországból Marokkóba utazni

Így lehet hamarosan vonattal Spanyolországból Marokkóba utazni 

Az alagút 27,6 km hosszú lenne maximum 300 méteres mélységben.
Koncert és foci élmények egy légitársasági platformon

Koncert és foci élmények egy légitársasági platformon 

Az új szolgáltatás több, mint tízmillió belépőjegyet kínál utasai számára, több mint háromszáz városába.
Ez a légitársaság a szektor legvonzóbb munkáltatója

Ez a légitársaság a szektor legvonzóbb munkáltatója 

A Randstad Employer Brand díjakat a világ legnagyobb független munkáltatói márkakutatása alapján osztják ki.
Low cost járatindulás: Isztambult köti össze Budapesttel

Low cost járatindulás: Isztambult köti össze Budapesttel 

Az AVIAREPS Magyarország, az idén 30 éves AVIAREPS cégcsoport magyar leányvállalata jelentette be a járatindítást.
Dubaj a világ legnagyobb repülőterét tervezi

Dubaj a világ legnagyobb repülőterét tervezi 

Dubajban vasárnap bejelentették az emírség azon tervét, hogy az Al Maktoum nemzetközi repülőteret a világ legnagyobb repülőterévé fejlesztik.
A 111 éves hajómatuzsálem visszatér a BAHART flottájába

A 111 éves hajómatuzsálem visszatér a BAHART flottájába 

A Jókaival a nagyközönség május elsejétől Balatonfüreden találkozhat, ahol sétahajóként üzemel  a teljes hajózási szezonban.
Lazulós döntés a holland légitársaságnál

Lazulós döntés a holland légitársaságnál 

Tornacipőt hordhat májustól a KLM teljes hajózó személyzete.

Interjú

Fejes Gergő: „Számomra fontos, hogy legyen valami meghökkentő részlet”

Fejes Gergő: „Számomra fontos, hogy legyen valami meghökkentő részlet” 

Idei Klasszis TopDesign versenyünkre készülve folytatjuk a 2023. évi Klasszis TopDesign verseny legemlékezetesebb mozzanatainak, szereplőinek bemutatását.
Hat érdekes és meghatározó téma a JAB Csoporttal

Hat érdekes és meghatározó téma a JAB Csoporttal 

Olyan szakmai információk, amelyekről ritkán esik szó az európai szállodai és kiskereskedői területen piacvezetőnek számító német alapítású textilcég esetén.
Vámos Nóra: „Sokszor minden lépésért meg kellett küzdeni”

Vámos Nóra: „Sokszor minden lépésért meg kellett küzdeni” 

A helyszín a Hardangervidda Nemzeti Park, ahol annak idején Amundsen készült fel az Antarktisz-expedícióra.