Latin-Amerika óriási lehetőséget jelent számunkra: a korlátozott vasúti infrastruktúra és a csak a nagyobb városokat összekötő repülőjáratok miatt a buszok jelentik a kollektív közlekedés gerincét. A mintegy 18 milliárd eurós piac több mint négyszer akkora, mint Észak-Amerika és Európa együttvéve. Brazíliában és Chilében elért sikereink bizonyítják, hogy modellünk működik. Peruval és Mexikóval most megtesszük a következő lépést”

- mondta André Schwämmlein, a buszos cég vezérigazgatója és társalapítója. 

Augusto Abarca vezeti majd a helyi csapatot, együttműködve kis- és középvállalkozásként működő busztársaságokkal az egész országban:

Nagyon várom, hogy a zöld buszcsoport megérkezzen a hazámba, és átalakíthassuk az itteni távolsági buszközlekedést.