Két önálló légitársaság, a Phuket Air (Thaiföld) és DAS Air Cargo/Dairo Air Services (Uganda/Kenya) lekerült a feketelistáról, miután igazolták, hogy pótolták azokat a súlyos biztonsági hiányosságokat, amelyek korábban az Európából való kitiltásukhoz vezettek. Működésük megszűnése miatt összesen 49 légi fuvarozót vettek le a listáról. A Pakistan International Airlines (PIA) korlátozott működést folytathat, azaz a Közösség területén kizárólag Boeing 777 gépével repülhet. Az Air West (Szudán) működésére vonatkozó korlátozást teljes körű tiltássá terjesztették ki. A Bizottság tudomásul vette Bulgária azon döntését, hogy öt bolgár légi fuvarozónak (Air Sofia, Bright Aviation Services, Heli Air Services, Skorpion Air és Vega Airlines) ideiglenesen megtiltja más EU tagállamokba, valamint Írországba, Norvégiába és Svájcba irányuló szolgáltatásait. A Bizottsággal folytatott konzultációt követően Oroszország 2007. február 12-én kilenc nemzeti légi fuvarozó – Aero Rent, Tatarstan, Atlant Soyuz, Aviakon Zitotrans, Centre Avia, Gazpromavia, Lukoil, Russian Sky (Russkoe Nebo) és Utair – számára megtiltotta a Közösség területére irányuló egyedi és charterjáratok működését. Kivételes körülmények között és szigorú vizsgálatok alapján azonban egyes járatok közlekedése engedélyezhető. A Bizottság által elfogadott, a repülésbiztonsági bizottság szakértőinek egyhangú véleménye alapján összeállított lista a http://ec.europa.eu/transport/air-ban/list_hu.htm oldalról letölhető.
Légitársaságok feketelistája
Az Európai Bizottság tegnap elfogadta az Európai Unióban betiltott légitársaságok harmadik alkalommal frissített közösségi listáját.
Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?
Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.
Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása
A munkálatok várhatóan 2027 nyarára érnek véget.
Megújult a fonyódi kikötő
Lezárult a fonyódi személyhajókikötő fejlesztése.
Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját
Buszjáratokkal segíti a Múzeumok éjszakája fővárosi helyszíneinek megközelítését a BKK.
Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás
Vitézy Dávid: az első kölcsönzött kocsi már meg is érkezett.
MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták
A Mastercard Economics Institute (MEI) közzétette éves, 2026-os utazási trendjelentését, amely a globális utazási költések alakulását vizsgálja.
Járatindítás törökországi új úti cél felé
Közvetlen járattal érhető el Marmaris 2026 nyarától.
A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni
Uniós forrásokból lecserélik a HÉV-flottát – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter kedden Facebook bejegyzésében.
Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság
Június első felében egyáltalán nem közlekedik Sencsen és magyar főváros között, július elejétől augusztus végéig pedig csupán heti egyet üzemeltetnek.
Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata
Június 25-én indul az új, több mint 1300 kilométer hosszú nemzetközi vasúti járat, amely Lengyelországot, Csehországot és Németországot köti össze.
Július 1-től megváltozik Budapest és az agglomerációs területek éjszakai közlekedése
Az új rendszernek köszönhetően Budapesten éjszaka is könnyebb lesz eljutni a külső kerületekbe, és sokkal könnyebb lesz a belvárosi Deák Ferenc térről eljutni éjszaka a főváros környéki településekre is.
Interjú
Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén
Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?
Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről
Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.