LOT: két új célállomás, bővítés és repülőtéri lounge

Bár már hetek óta fogad utasokat a Budapest Airport non-schengeni zónáján található LOT Lounge, hivatalos megnyitójára azonban november 27-én került sor, és ennek apropóján a légitársaság új bejelentéseket is tett.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

Ahogy Michal Fijol, a LOT kereskedelmi igazgatója elmondta, Dubrovnikba június 7-én indulnak el a járatok, hetente egyszer, vasárnap reggel. És szinten ekkortól lesz elérhető Várna is, ahova szintén vasárnaponként, délben indulnak Budapestről a lengyel légitársaság Embraerjei a nyári szezonban.

A szeptember végén debütált szöuli járat pedig máris komoly siker, hiszen a gépek 85 százalékos átlagos töltöttséggel közlekednek, így a bővítés is szükségessé vált, ezért május 6-tól szerdánként is indulnak Dreamlinerek a dél-koreai fővárosba, négyre növelve így a heti frekvenciát (kifelé kedd, szerda, péntek és vasárnap 12.25-kor, visszafelé pedig hétfő, szerda, csütörtök és szombat 7.40-kor indulnak a gépek).

Budapest és Szöul között évente 77 ezren utaznak, míg a közép-kelet-európai régió és az ázsiai metropolisz között 590 ezer utas fordul meg éves szinten. A bővítéssel az átszálló utasoknak is kedveznek, hiszen Budapestről könnyen elérhető a LOT járataival Varsó vagy jövő nyártól Prága.

És míg jelenleg New York, Szöul, London City, Varsó és Krakkó szerepel a légitársaság budapesti menetrendjében, tavasztól jelentősen bővül a hálózat, igaz, a korábban bejelentetthez képest némi változással. A Boeing 737 MAX típusok földre kényszerítéséből adódó hiány miatt a március 30-án induló stuttgarti, szófiai és bukaresti járatok hetente hatszor, a brüsszeli hetente hétszer fog közlekedni május 26-ig, míg Prága és Belgrád március vége helyett csak május 27-én indul. Május végétől azonban már 13 célállomás válik elérhetővé a lengyel légitársaság Budapestre telepített gépeivel, és New Yorkba is naponta indulnak a járatok.

Szerkesztőségünk kérdésére Michal Fijol elmondta: jelenleg nagyjából 80 fős magyar hajózó személyzet dolgozik a LOT-nál, nem is beszélve saját képviseleti irodájukról, illetve budapesti call centerükről, amely még tovább bővíthető. Az utazók magas szintű kiszolgálása pedig prioritás náluk, ezért folyamatosan a még magasabb minőségű termékek és szolgáltatások megteremtésén dolgoznak – ennek a törekvésnek az eredménye a most átadott lounge is.

 

Ez A business lounge

Ahogy Kam Jandu, a Budapest Airport kereskedelmi vezetője rámutatott, egy éves tervezés és munka eredményeként született meg a minden tekintetben hiánypótló, a légitársaság hazai terjeszkedését elősegítő LOT Lounge a repülőtér non-schengeni oldalán. A 200 négyzetméteres, modern dizájnú, zuhanyzókkal felszerelt helyiségben az ételek is nagy hangsúlyt kapnak, hiszen a snackek széles választéka mellett komoly melegétel-kínálatot is nyújt. A menü szezonálisan változik, és a nemzetközi, valamint a magyar konyha ismert és kedvelt fogásaiból áll össze, a gulyáslevestől a gnocchi-ig.

A lounge-ot a LOT, illetve a Miles & More, valamint a Star Alliance törzsutasai vehetik igénybe, de nyitva áll további utasok előtt is, december végéig nagyon kedvező bevezető árakon.

 


EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok

EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok 

Az új rendelkezések több új jogosultságot is bevezetnek.
Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában

Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában 

Bejelentkezett egy újabb ajánlattevő.
Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban

Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban 

Az ultrafapados légitársaság novemberben nyitja meg első operatív bázisait Spanyolországban.
Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett

Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett 

A közösségi média egyik legszórakoztatóbb légitársasági akcióját eredményezte a labdarúgó-világbajnokság negyeddöntője.
Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk

Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk 

Fizetőssé válnak a belga autópályák 2027-től kezdődően.
Egyre több Airbus a fellegekben

Egyre több Airbus a fellegekben 

Az Airbus kiszállításai mintegy 15 százalékkal nőttek az első fél évben.
Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között

Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között 

Új vasúti beruházás előkészítése a balatoni vasútvonal Szabadbattyán–Lepsény szakaszának fejlesztésére, amelynek célja, hogy két vágányon, 160 kilométer/órás sebességgel lehessen haladni.
Új arcfelismerő rendszer a katari légikötőben

Új arcfelismerő rendszer a katari légikötőben 

Új biometrikus szolgáltatást vezetett be a dohai Hamad Nemzetközi Repülőtér és a Qatar Airways.
Rangos díjjal jutalmazták a taiwani légitársaságot

Rangos díjjal jutalmazták a taiwani légitársaságot 

Az EVA Air a világ legjobb nemzetközi légitársasága a Travel + Leisure World's Best Awards 2026 rangsorában.
Változik a kerékpárszállítás a BKK buszokon

Változik a kerékpárszállítás a BKK buszokon 

Egy járművön egyszerre egy kerékpár szállítható, amelyet az utazás idejére a kijelölt helyen biztonságosan rögzíteni kell.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.