Az alacsony költségvetésű légitársaság gépeire az utasok továbbra is ingyen vihetnek fel egy kis táskát, ha az nem haladja meg a 40-szer 35-ször 30 centiméteres méretet, vagyis befér az ülés alá. A további, a felső tárolórekeszekben elhelyezett poggyászokért viszont 20-45 dollárt kell fizetni az augusztus 1-je utáni járatokon. A törzsutasoknak csak 20 dollár lesz a díjszabás, azok a nem klubtagok, akik előzetesen poggyászhelyet kérnek, 30 dollárt fognak fizetni, másoknak 45 dollár lesz a tarifa. A miramari központú Spirit érvelése szerint az új poggyászdíj lehetővé teszi, hogy alacsony jegyárakat kínáljon, az utasok ugyanis választhatnak a szolgáltatások között, nem kell mások helyett fizetniük. A cég az Egyesült Államokon kívül a karibi térségbe, a Bahamákra, valamint Közép- és Latin-Amerika országaiba indít járatokat. A Los Angeles Times rámutatott: a romló piaci viszonyok miatt más légitársaságok az utóbbi két évben a feladott, vagyis a nem az utastérbe kerülő poggyászokra vezettek be díjat, vagy emelték meg azt. A légitársaságok működését nyomon követő, olcsó járatokat listázó Airfarewatchdog.com szakértője szerint nem zárható ki, hogy a Spirit lépését más cégek követni fogják. (MTI)
Már a kézi poggyászért is fizetni kell egy amerikai légitársaságnál
Már a kézi poggyászért is fizetni kell egy amerikai légitársaságnál, a floridai Spirit Airlines az első amerikai cég, amely ilyen díjat vezet be - írták szerdán amerikai lapok.
Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?
Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.
Tiltakozik a lakosság Ferihegy környékén
Megítélésük szerint a budapesti repülőtér környezetvédelmi engedélye nem védi a lakosságot és a környezetet.
Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása
A munkálatok várhatóan 2027 nyarára érnek véget.
Megújult a fonyódi kikötő
Lezárult a fonyódi személyhajókikötő fejlesztése.
Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját
Buszjáratokkal segíti a Múzeumok éjszakája fővárosi helyszíneinek megközelítését a BKK.
Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás
Vitézy Dávid: az első kölcsönzött kocsi már meg is érkezett.
MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták
A Mastercard Economics Institute (MEI) közzétette éves, 2026-os utazási trendjelentését, amely a globális utazási költések alakulását vizsgálja.
Járatindítás törökországi új úti cél felé
Közvetlen járattal érhető el Marmaris 2026 nyarától.
A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni
Uniós forrásokból lecserélik a HÉV-flottát – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter kedden Facebook bejegyzésében.
Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság
Június első felében egyáltalán nem közlekedik Sencsen és magyar főváros között, július elejétől augusztus végéig pedig csupán heti egyet üzemeltetnek.
Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata
Június 25-én indul az új, több mint 1300 kilométer hosszú nemzetközi vasúti járat, amely Lengyelországot, Csehországot és Németországot köti össze.
Interjú
Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén
Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?
Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről
Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.