Elfogadta a Lehet Más a Politika javaslatát a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) üzleti tervének módosítására a fővárosi közgyűlés május 25-én. Az LMP javaslata szerint a BKK megvizsgálja a korábbi tervekhez képest kevesebb, mint tizedébe – 390 milliárd helyett körülbelül 30 milliárdba – kerülő metróváltozat megvalósíthatóságát. Ennek köszönhetően Magyarország legfontosabb légikikötője 2014-ig nem csak új névtáblát, hanem metróvonalat is kaphat.

Kőbánya-Kispestről a vasúti vonalra való kijutás egy váltóval megoldható és csupán 3.5 kilométeres szakaszon szükséges új pályát építeni a felszínen, áll a javaslatban. Ez a megoldás így európai szinten is kiemelkedő megközelítési lehetőséget ad a repülőtérnek.

A meghosszabbított metróvonal ráadásul nem csupán a repülőtér, de az egész keleti agglomeráció közös ügye, hiszen az egyik megálló Vecsés nyugati szélére kerülne, ahova Gyálról, Monorról, Üllőről és a teljes térségből egyszerűen biztosítható az eljutás. Az LMP közlekedési szakértői két héten belül ismertetik költségbecslést is tartalmazó, részletesen kidolgozott javaslataikat a főváros, a környező települések, a ferihegyi repülőtér vezetőivel, a civilszervezetekkel, valamint a helyi lakossággal.