A cégek működését Magyarországon ugyanis nem szabályozza külön törvény, rendelet, ezért teljes a káosz. A kölcsönzők egy része még cascót sem köt az autóira. A profi kölcsönzők száma ötven és száz között lehet. Félmillió forintot követel egy autókölcsönzéssel foglalkozó cég az egyik ügyfelétől, aki összetörte a bérautót, amelynek még cascója sem volt – említ egy elrettentő esetet Kozák József, a Magyar Autókölcsönzők Szövetségének elnöke. Kozák szerint a szövetség tagjai teljesen megbízhatók, a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás mellett mindig kötnek az autóikra cascót, az utasokra pedig személyi biztosítást. A kóklerektől olcsón, akár két-háromezer forintért is megkaphat az ügyfél egy napra egy kisebb személyautót, ha azonban a több millió forintos gépjárműben kár keletkezik, vagy lába kél, előfordulhat, hogy a bérbeadó a bérlőn próbálja meg behajtani a kártérítést. Több cég köt ugyan cascót a kocsikra, de csak a legolcsóbbat, így az ügyfélre hárul a tízszázalékos önrész megfizetése, amely egy drágább autónál akár milliós nagyságrendű összeg is lehet. (Magyar Hírlap online)