A szárnyashajó októberig naponta háromszor közlekedik a két főváros között, a menetideje mindössze 75 perc. A projekt összköltsége 3,3 millió euró, amelyet PPP keretében Bécs városa és a Raiffeisen Landesbank Wien Niederösterreich finanszíroz. Az összeg nem tartalmazza a hajóállomások kialakítását, amely Bécsben a Schwedenplatznál, a Mária-hídi lejáratnál lesz. Így ugyanis elkerülhető az időigényes zsilipelés Freudenaunál. A „Schiffsstation Wien City“ várhatóan 2007-re készül el. Pozsonyban a hajó közvetlenül az óváros alatt köt majd ki, ahol a város a Propellerház nevet viselő műemlék épületet alakítja át hajóállomássá. A tavasszal elkészült katamaránt a norvégiai Batservice Mandal fejlesztette ki. A klimatizált, panorámaablakokkal felszerelt vizi járműnek a csúcssebessége 60 km/óra, így kisebb hullámokat ver, mint a jelenleg Dunán közlekedő kirándulóhajók – tájékoztat a Népszabadság Online.