A MÁV a menetjegy nélküli utazások miatti, évente több milliárd forintra tehető bevételkiesése és az utazási kultúra megváltoztatása érdekében döntött a zárt peronos jegyellenőrzési rendszer „pilot project” keretében történő bevezetéséről. A választás azért esett a Nyugati pályaudvar első vágányaira, mert ezeken a vágányokon zajlik jellemzően az elővárosi forgalom, amely leginkább érintett az érvényes jegy vagy bérlet nélküli utazásban. Az utasok a vonatot a peronok elején kialakított 14 kapun keresztül közelíthetik meg, jegyüket/bérletüket a jegyvizsgálók itt ellenőrzik. A hivatásos ellenőrök munkáját diák munkavállalók is segítik. A vasúttársaság a mozgás- és látássérültek, valamint azok részére, akik csoportos utazást szeretnének igénybe venni, biztosítja a peron gyors, soron kívüli megközelítését. A peronkapuk kivitelezésére a vasúttársaság meghívásos pályázatot írt ki, a pályázatot három ajánlattevő közül a Bernecker Kft. nyerte el. A beruházás összes költsége 35 millió forint volt. A vasúttársaság kedvező eredmények és tapasztalatok esetén az új rendszer alkalmazását a többi budapesti pályaudvarra is tervezi. A távolabbi tervek szerint a peronkapuk az elektronikus menetjegyek kezelésére is alkalmasak lesznek. A rendszer további előnye lesz, hogy a pontos utasszámlálási adatok révén a vasúttársaság az elővárosi menetrendet a tényleges utazási igényekre figyelemmel tudja összeállítani.