Az Észak-Dunántúlon jár nyáron a Púpos

Idén nyáron a Nohabon kívül az utasok egy másik kedvelt dízelmozdonnyal is találkozhatnak utazásaik során. 

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

Az alapvetően tolatási funkciót ellátó 408-as sorozatú mozdony, ismertebb nevén Púpos, 4 év kihagyás után – a vasútbarátok nagy örömére – ismét szerepet vállal a személyszállításban: a nyári menetrend idején naponta két vonatot továbbít Győr–Komárom–Kisbér–Székesfehérvár viszonylaton.

A mozdony becenevét a géptér fölé púpként magasodó vezetőfülke miatt kapta. Története az 1950-60-as évekre nyúlik vissza, amikor a gőzvontatás egyik alternatívájaként felmerült a dízelmozdonyok beszerzésének igénye. A dízelesítési program keretében 1963-ban két prototípus készült, majd 1966-tól indult el a mozdony sorozatgyártása. 1970-ig bezárólag összesen 80 jármű készült el, melyek közül néhány széles nyomtávú változatban is legyártásra került. Ez utóbbiak a záhonyi térségben teljesítettek szolgálatot.

Az igen jó konstrukcióval (dízel villamos erőátvitel és gőzfűtési kazán) rendelkező, saját korában világszínvonalúnak számító mozdony a 70-es és a 80-as években a Dunántúlon mindennapos látvány volt a vonatok élén, azonban a villamos vontatás előtérbe kerülésével és a szállítási igények csökkenésével a Púpos alkalmazási területe nagymértékben beszűkült.

Napjainkban már csak hat darab 408-as sorozatú jármű dolgozik napi rendszerességgel. A Záhonyban üzemelő négy mozdonyból a 113-as pályaszámú az egyetlen, mely a jármű eredeti, zöld-krém csíkozású festését viseli magán. A másik három mozdony az elmúlt években korszerűsítésen esett át és új számozást is kapott. E járművek elsősorban tartalék, tolató és helyi tehervonati szolgálatot teljesítenek, de alkalmanként a vasúti segélynyújtó szerelvény készenléti mozdonyaként is beosztják azokat.

A két, Hatvanban állomásozó mozdony közül idén a 235-ös pályaszámú kapta azt a megtisztelő feladatot, hogy a nyári menetrend idején naponta továbbítson vonatokat Győr–Komárom–Kisbér–Székesfehérvár viszonylaton. A fürdős vonatként is ismert járatot a Púpos Székesfehérvárig továbbítja, majd ott villamos mozdony váltja helyét, s viszi tovább a fürdőzni vágyókat Siófok állomásra.

Nem ez az első eset, hogy Púpos teljesít szolgálatot ezen az útvonalon: 2009 nyarán is találkozhattunk e mozdonytípussal, mely akkoriban hétvégenként továbbított személyvonatokat. Idén a 408-as sorozatú járművet személyvonatok élén 2013. augusztus 25-ig, a nyári menetrendi időszakban láthatják az érdeklődők.


Kisrepülőgép zuhant le Isztrián

Kisrepülőgép zuhant le Isztrián 

Többen életüket vesztették a balesetben.
A flydubai felfüggeszti Budapest–Dubaj járatait

A flydubai felfüggeszti Budapest–Dubaj járatait  

Július végéig nem közlekednek a flydubai Budapest és Dubaj közötti járatai.
American Airlines: alaposan módosított menetrend

American Airlines: alaposan módosított menetrend 

A megemelkedett üzemanyagárak miatt.
Tiltakozik a lakosság Ferihegy környékén

Tiltakozik a lakosság Ferihegy környékén 

Megítélésük szerint a budapesti repülőtér környezetvédelmi engedélye nem védi a lakosságot és a környezetet.
Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása

Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása 

A munkálatok várhatóan 2027 nyarára érnek véget.
Megújult a fonyódi kikötő

Megújult a fonyódi kikötő  

Lezárult a fonyódi személyhajókikötő fejlesztése.
Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját

Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját 

Buszjáratokkal segíti a Múzeumok éjszakája fővárosi helyszíneinek megközelítését a BKK.
Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás

Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás 

Vitézy Dávid: az első kölcsönzött kocsi már meg is érkezett.
MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták

MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták 

A Mastercard Economics Institute (MEI) közzétette éves, 2026-os utazási trendjelentését, amely a globális utazási költések alakulását vizsgálja.
Járatindítás törökországi új úti cél felé

Járatindítás törökországi új úti cél felé 

Közvetlen járattal érhető el Marmaris 2026 nyarától.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.