Az öt légitársaság a beadványával azt szeretné elérni, hogy az üzemelés számos területén együttműködhessenek, és ezáltal utasaik számára még magasabb színtű szolgáltatásokat biztosíthassanak. Ilyen területek például a code-share (közös üzemelésű) járatok, a törzsutas programok, útvonal- és menetrendtervezés, reklám és marketing, ár- és kapacitásgazdálkodás, bevétel optimalizáció, földi kiszolgálás, árufuvarozás, informatikai rendszerek és értékesítési csatornák, továbbá számos más terület. A beadvány elfogadása az utasok választási lehetőségeinek bővülését, az utazás kényelmének növekedését eredményezi, hozzájárulva az üzemelés hatékonyságához, amely végső soron hozzáadott értéket biztosít mind az utasok, mind pedig a légitársaságok számára, ugyanakkor kiegyensúlyozott versenyhelyzetet is teremt a többi légi-szövetséggel szemben valamennyi bel- és külföldi piacon. A trösztellenes védettség stratégiai fontossággal bír a szövetség számára, mert csak így őrizheti meg versenyképességét azokkal a transzatlanti szövetségekkel szemben, amelyek már rendelkeznek ilyen védettséggel. A Malév és a beadványhoz csatlakozó többi légitársaság együttes piaci részesedése hasonló, vagy alacsonyabb, mint a már védettséggel rendelkező Star Alliance és SkyTeam légiszövetségeké a transzatlanti útvonalon. A DOT-nak benyújtott dokumentum szerint valamennyi aláíró légitársaság a jövőben is meg kívánja őrizni saját független vállalati és nemzeti identitását.