Vége a hét szűk esztendőnek a Boeing számára?

A vállalat tavaly 2,24 milliárd dolláros nettó profitot ért el a 2024-es évi 11,83 milliárd dolláros veszteséget követően.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

A vállalat pénzügyi beszámolója szerint a negyedik negyedév különösen erős volt, 8,22 milliárd dolláros nettó eredménnyel, míg egy évvel korábban ugyanebben az időszakban még 3,86 milliárd dolláros veszteséget könyvelt el, olvasható az AIRportal.hu oldalán.

A fordulatban kulcsszerepet játszott a repülőgép-átadások jelentős növekedése, valamint egyes eszközök és üzletágak értékesítése.

Az eredményt nagymértékben javította a Digital Aviation Solutions üzletág részleges eladása, amelyből 9,6 milliárd dolláros  nyereség származott.

Az éves árbevétel 34 százalékkal, 89,5 milliárd dollárra nőtt, ami 2018 óta a legerősebb bevételi teljesítmény.

„A kereskedelmi repülőgépek üzletág 41,5 milliárd dolláros bevételt ért el, de továbbra is üzemi veszteséget termel, ezúttal 7,1 milliárdot”, fogalmaznak a cikkben, hozzátéve: a védelmi és űripari divízió  vesztesége csökkent, a Global Services eredményét az üzletágértékesítés befolyásolta.


Fotó: DepositPhotos.com

Az AIRportal egy korábbi cikke szerint a Boeing 2025-ben 600 kereskedelmi repülőgépet adott át, ami 72 százalékos növekedés éves szinten és a legmagasabb szám 2018 óta.

Év végén a vállalat rendelésállománya 6720 gépre nőtt, és mint írják, a működési cash flow is pozitív lett: „egész évben mintegy 1,1 milliárd dollárt tett ki, szemben a 2024-es jelentős pénzkiáramlással”.

Ugyanakkor a javuló pénzügyi mutatók mellett még nem simult ki minden, a repülőgépgyártó továbbra is komoly kihívásokkal küzd: a 737 MAX 7 és MAX 10 tanúsítása késik, a 777X program csúszik, az első átadás csupán 2027-re várható.

 

 


EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok

EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok 

Az új rendelkezések több új jogosultságot is bevezetnek.
Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában

Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában 

Bejelentkezett egy újabb ajánlattevő.
Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban

Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban 

Az ultrafapados légitársaság novemberben nyitja meg első operatív bázisait Spanyolországban.
Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett

Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett 

A közösségi média egyik legszórakoztatóbb légitársasági akcióját eredményezte a labdarúgó-világbajnokság negyeddöntője.
Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk

Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk 

Fizetőssé válnak a belga autópályák 2027-től kezdődően.
Egyre több Airbus a fellegekben

Egyre több Airbus a fellegekben 

Az Airbus kiszállításai mintegy 15 százalékkal nőttek az első fél évben.
Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között

Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között 

Új vasúti beruházás előkészítése a balatoni vasútvonal Szabadbattyán–Lepsény szakaszának fejlesztésére, amelynek célja, hogy két vágányon, 160 kilométer/órás sebességgel lehessen haladni.
Új arcfelismerő rendszer a katari légikötőben

Új arcfelismerő rendszer a katari légikötőben 

Új biometrikus szolgáltatást vezetett be a dohai Hamad Nemzetközi Repülőtér és a Qatar Airways.
Rangos díjjal jutalmazták a taiwani légitársaságot

Rangos díjjal jutalmazták a taiwani légitársaságot 

Az EVA Air a világ legjobb nemzetközi légitársasága a Travel + Leisure World's Best Awards 2026 rangsorában.
Változik a kerékpárszállítás a BKK buszokon

Változik a kerékpárszállítás a BKK buszokon 

Egy járművön egyszerre egy kerékpár szállítható, amelyet az utazás idejére a kijelölt helyen biztonságosan rögzíteni kell.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.