Még decemberben számoltunk be arról, hogy januárban elkezdődnek a Liszt Ferenc repülőtér 2. termináljához tartozó B utasmóló építési munkálatai, első lépésben a bádogvárosnak is nevezett ideiglenes terminált bontják el, amit azóta el is kezdtek a munkások.

A könnyűszerkezetes beszállókapuk és elődjük, a sátrak több mint négy évig szolgálták a diszkont légitársaságok menetrendszerűségét, az utasok nagy bosszúságára.

A B utasmóló megépítése várhatóan másfél évig tart. A hatmilliárd forintos beruházásban megépülő, 220 méter hosszú új épületszárny jelentősen növeli a repülőtér beszállókapacitását.