Wizz Air: a kormányok ne a légitársaságokat, hanem az utasokat támogassák

A kormányok ne adjanak pénzügyi támogatást a nemzeti légitársaságuknak az izlandi vulkánkitörés miatti légtérzár és járattörlések ürügyén - közölte a Wizz Air álláspontját Kázmér Natasa, a diszkont légitársaság kommunikációs igazgatója az MTI-vel szerdán.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

A szóvivő hozzáfűzte: "Mi azt kérjük, hogy a kormányok azzal támogassák a szektort, hogy gondoskodnak az állampolgárok hazajuttatásáról, ez az ő felelősségük". A Wizz Air, az európai diszkont légitársaságok szövetségének (ELFAA) tagjaival együtt azt kérte az Európai Bizottságtól, hogy enyhítsenek az utasjogok szigorán, és tekintsenek el a 261/2004 rendeletben foglalt, a légitársaságokra vonatkozó ellátási kötelezettségtől. A rendelet előírja a légitársaságok számára a repülőjegyek visszaváltását, ha azt nem cserélik másik járatra, a földön maradt utasok megfelelő ellátását, beleértve a szállást és étkezést, valamint a megfelelő tájékoztatást.

Az Európai Bizottság illetékesei már hétfőn bejelentették: vizsgálják annak lehetőségét, hogyan lehetne könnyíteni a szigorú állami támogatási szabályokat a vulkánkitörés miatt hatalmas veszteségekre ítélt légitársaságok segítése érdekében. Akkor Joaquín Almunia versenyügyi biztos jelezte: olyan rendszerben gondolkodnak, amelyet 2001-ben, az Egyesült Államokat ért terrortámadásokat követően vezettek be a légi közlekedésben tapasztalt nehézségek kezelésére. Akkor az EU egyebek között a támadásokból közvetlenül származó károk megtérítését célzó támogatásokat engedélyezett soron kívül, de más lépéseket is tett az ágazat hirtelen támadt nehézségeinek enyhítésére.

Kázmér Natasa magyarázata szerint a jelenlegi helyzet természeti katasztrófa, olyan rendkívüli helyzet, amit a helyén kell kezelni. Nem várható el, hogy egy ennyire elhúzódó és kiszámíthatatlan rendkívüli helyzet összes költségét kizárólag a légitársaságok viseljék. A Wizz Air az elmúlt öt napban összesen 824 járatát törölte, ami mintegy 125 ezer utast érintett. A call centerek naponta egy havi hívásmennyiséget kezeltek, annak ellenére hogy a wizzair.com-on folyamatosan frissült az információ, és a befizetett jegyár visszaigénylését a légitársaság az internetes portálon keresztül is lehetővé tette. Szerdán a Wizz Air összes reggeli budapesti járata elindult. Törölni csak a lengyelországi, dortmundi és párizsi járatokat kellett. A lengyel légtérzárat délelőtt 10 órakor feloldották, így az onnan tervezett 13 járat már elindul. (MTI)


Lassítanak a vonatok és a HÉV-szerelvények

Lassítanak a vonatok és a HÉV-szerelvények 

A sebességkorlátozásra azért van szükség, mert a sínek hőmérséklete 50 fok fölé emelkedik a hőségben.
Járatnyitás Budapestre

Járatnyitás Budapestre 

Bristolból, Liverpoolból és Belfastból is indulnak új járatok.
Friss pénzügyi éves jelentés a Wizz Airtől

Friss pénzügyi éves jelentés a Wizz Airtől 

Rekordalacsony kibocsátással zárta a 2026-os pénzügyi évét a légitársaság.
Fellélegezhetnek, akik az M1-esen közlekednek

Fellélegezhetnek, akik az M1-esen közlekednek 

Rövidebb terelések jöhetnek az autópályákon.
Pénteken országszerte zárva a kis benzinkutak

Pénteken országszerte zárva a kis benzinkutak 

A Független Benzinkutak Szövetsége (FBSZ) bejelentette: pénteken több független benzinkút országszerte zárva tart.
Zavarok a német vasúti forgalomban

Zavarok a német vasúti forgalomban 

A digitális vasúti rádiórendszer meghibásodása miatt kedden este Németországban szinte teljesen leállt a vonatforgalom.
Búcsú az extra poggyászdíjaktól – fordulat jön a kézipoggyász-szabályozásban

Búcsú az extra poggyászdíjaktól – fordulat jön a kézipoggyász-szabályozásban 

Jó hír a repülővel utazóknak, a légitársaságok pedig kénytelenek „lenyelni a békát”.
Rendkívüli ellenőrzések az Airbusnál

Rendkívüli ellenőrzések az Airbusnál 

Az érintett gépek többségét az Emirates üzemelteti, több gépet azonnal a földre parancsoltak a kötelező vizsgálatok idejére.
Hétvégén forgalomkorlátozás a főváros több pontján

Hétvégén forgalomkorlátozás a főváros több pontján 

Szombat reggel 7 órától vasárnap hajnali 3 óráig lezárják a Hősök terét, a Kós Károly sétányt, valamint az Állatkerti körutat a Hősök tere és a Gundel Károly út között.
SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal

SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal 

A két légitársaság közös díjszabás alkalmazásával mélyíti tovább stratégiai üzleti partnerségét.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.