Így építették az első egyiptomi piramist

Xavier Landreau és kutatótársai által a közelmúltban végzett tanulmány egy innovatív elméletet mutatott be a szakkarai Dzsószer piramis megépítésével kapcsolatban, amely szerint az építés során egy hidraulikus rendszert használtak.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

A Research Gate-be feltöltött tudományos munka Szakkara régió földrajzának, hidrológiájának és régészetének részletes elemzésén alapul, és bizonyítékokat tár fel arra vonatkozóan, hogy az ókori egyiptomiak a piramis építése során hidraulikus erővel emelhették fel a nagy kőtömböket, olvasható az lbr.com magazin cikkében.

A tanulmány Szakkara hidrológiai hálózatának átfogó elemzésével kezdődik

Megállapítják, hogy a piramis helye stratégiai helyen, a Gisr el-Mudir néven ismert híres építménytől nyugatra fekvő vízgyűjtő medencében volt. Ez a medence, amely körülbelül 15 km²-en terül el, egy nagyobb, körülbelül 400 km²-es medencéhez kapcsolódhatott, amely egykor a Bahr Bela Ma folyó, a Nílus Wadi Taflah néven ismert mellékfolyójának részét képezte.

Wadi Abusir, amely Szakkara korai fejlődésének kulcsfontosságú szerkezeti eleme, szintén a tanulmányban szerepel, mint a vízkészlet lehetséges forrása, és az elemzés szerint ez táplálhatta a Dzsószer-komplexumtól nyugatra fekvő tavat. Ez az ideiglenes tó valószínűleg az Unas hidrológiai folyosójához és a Dzsószer komplexumot körülvevő „szárazárokhoz” kapcsolódott, így megkönnyítette az anyagok szállítását.

A tanulmány egyik legérdekesebb felfedezése egy rendkívül fejlett vízgazdálkodási rendszer felfedezése.

A rendszer magában foglalja a Gisr el-Mudir ellenőrző gátat és a „mélyárok” néven ismert vízkezelő rendszert. A csatornával összekötött sziklába vájt rekeszek sorozatából álló „mélyárok” olyan volt, mint egy modern vízkezelő rendszer, amely ülepítő tavat, visszatartó tavat és tisztító rendszert foglalt magában.

Dzsószer-piramis
Dzsószer-piramis
Fotó: depositphotos

A kutatók szerint a piramis belső felépítése összhangban van egy hidraulikus emelőszerkezettel, ilyen technikát viszont még soha nem dokumentáltak az egyiptomi történelemben. A kutatók úgy vélik, hogy ősi építészek úgy emelhették ki a köveket a piramis belsejéből, hogy hasonlóan egy vulkánhoz, víznyomással mozgatták a kockákat.

A Wadi Taflah medence vízkészletére vonatkozó becslések alapján az óbirodalom idején a rendelkezésre álló víz nagysága megfelelt a piramis építési igényeinek. Hipotézisük alátámasztására a kutatók elvégezték a nagy felbontású vízkészlet kimerítő elemzését, amely lehetővé tette számukra, hogy azonosítsák Abusir paleohidrológiai hálózatának a Dzsószer-piramis építési projektre gyakorolt ​​hatását, vizuálisan bemutatva, hogy az ókori egyiptomiak hogyan aknázhatták ki a természeti erőforrásokat építészeti céljaik elérése érdekében.

Numerikus modellezést is végeztek a vízfogyasztás, az emelési ciklusok és a kút feltöltésének tanulmányozására, és az eredmények azt mutatták, hogy a piramis kezdeti rétegeinek megemelése lényegesen kevesebb vizet igényelt.

tanulmány azt sugallja, hogy az ókori egyiptomiak a hidraulikus rendszerekről sokkal korábban rendelkeztek fejlett tudással, mint azt korábban gondolták. A kutatás azt a kérdést is felveti, hogy ezeket a technológiákat kizárólag Dzsószer uralkodása alatt fejlesztették ki, vagy már korábban is rendelkeztek vele, ami arra utalna, hogy a piramis építése egy hosszú távú projekt is lehetett, amely több uralkodó alatt mehetett végbe...


Korábban zár a Louvre és az Eiffel-torony is a hőség miatt

Korábban zár a Louvre és az Eiffel-torony is a hőség miatt 

A múzeum szerdától szombatig kivételesen korábban, délután 4 órakor zárja kapuit a megszokott 6 óra helyett.
Árkorrekció jöhet a horvát turizmusban?

Árkorrekció jöhet a horvát turizmusban? 

Horvát turisztikai miniszter szerint a vendégek kevesebbet költenek, ezért csökkenteni kell az árakat a turizmusban.
RateHawk: a jövő utazásértékesítési trendjei

RateHawk: a jövő utazásértékesítési trendjei 

Trendek, amelyeket az utazási szakembereknek szem előtt kell tartaniuk ahhoz, hogy 2036-ban is versenyképesek és sikeresek legyenek.
Eurostat: Európa fürdőhelyeinek minőségéről

Eurostat: Európa fürdőhelyeinek minőségéről 

Belgiumban, Magyarországon, Lengyelországban, Észtországban és Albániában kevesebb mint 70 százalék tartozott a kiváló kategóriába.
Velence emelné a belépési díj összegét

Velence emelné a belépési díj összegét 

Velence új polgármestere fokozni szeretné a tömegturizmus megfékezésére irányuló intézkedéseket.
Este is látogatható lesz a firenzei Vasari-folyosó

Este is látogatható lesz a firenzei Vasari-folyosó 

Előzetes foglalással, csoportonként huszonöt fő járhatja végig a fedett gyalogos „hidat”.
Botrány a trieszti strandon, ahol fal választja el a nőket a férfiaktól

Botrány a trieszti strandon, ahol fal választja el a nőket a férfiaktól 

Ez az egyetlen hely Európában, ahol fal választja el a férfiaknak és a nőknek fenntartott szektort.
Egész nyáron zárva az egyik legszebb görög partszakasz

Egész nyáron zárva az egyik legszebb görög partszakasz 

Nem látogatható a kalózhajóroncsról ismert partszakasz.
Medvét észleltek a Tátrában

Medvét észleltek a Tátrában 

A medvét az Ótátrafüreden (Starý Smokovec) található ismert hotel közelében látták.
Szigorítás a Cinque Terrén: tilos papucsban túrázni

Szigorítás a Cinque Terrén: tilos papucsban túrázni 

A park munkatársai időnként ellenőrzik is a túrázókat, hogy valóban megfelelő lábbelit viselnek-e, így a szabály betartását komolyan veszik.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.