A 3 és fél éve működő cég eddig már két évet nyereségesen zárt, és az idei első félév 15,2 millió eurós eredménye is szép teljesítményt takar. Az idei évben a magyar piac is szépen teljesített: a légitársaság járatainak kapacitását 30 százalékkal növelték tavasszal a növekvő kereslet miatt. Saunders szerint azonban az emelkedő üzemanyagárak miatt kemény hónapok várnak nemcsak rájuk, hanem az összes légitársaságra. Az SN Brussels is kénytelen volt bevezetni egy 12 eurós üzemanyag-pótdíjat európai járataira, melynek mértéke októbertől 14 euróra nő. Az SN Brussels csoport idei eredményének pozitív alakulásában jelentős szerepet játszott a Virgin Express fapados légitársaság felvásárlása is. A 2005 áprilisától hivatalossá vált üzlet révén egy korábbi erős versenytárstól szabadult meg a belga szállító, és az egyesülés révén a csoport több desztinációt, jobb menetrendet és versenyképes árat tud kínálni az utasok számára. Földvári András, a légitársaság magyarországi igazgatója kiemelte, hogy jelenleg heti 10 saját SN Brussels-járat köti össze a magyar fővárost az Európai Unió központjának számító Brüsszellel, amelyek jó eredményéhez a heti 17 Malév által üzemeltet code share járat is nagyban hozzájárul.