Az ágazat bevételei becsléseik szerint 501 milliárd dollárral csökkennek, ami 35 milliárddal kevesebb a 2008-ra tervezett bevételeknél. Ezzel már második éve zuhannak a légiipar bevételei, amire 2002-ben volt legutóbb példa. Az utasszámban 3 százalékos csökkenéstől tartanak a 2008-as év 2 százalékos növekedése után. A 2001-ben regisztrált 2,7 százalékos utasforgalmi visszaesés után ez lesz az első év, amikor csökken a nemzetközi légiutasforgalom. Az IATA előrejelzése alapján ebben az évben az olaj hordónkénti ára átlagosan 60 dollár körül alakul, így a légitársaságok összes üzemanyagköltsége 142 millió dollárra rúg majd. Ez 32 milliárddal kevesebb mint 2008-ban, amikor átlagban 100 dollárba került egy hordó olaj. Az IATA a világ régióinak elemzésében Európával kapcsolatban azt jósolja, hogy az öreg kontinens légitársaságainak vesztesége megtízszereződik, és eléri az 1 milliárd dollárt. Giovanni Bisignani, az IATA elnöke felhívta az iparágban dolgozók figyelmét arra, hogy ha a költségek nem csökkennek, elbocsátásokra lehet számítani.