Nettó 700 millióért szervezi a Bonafini a honatyák útjait

Szeptember 24-én 5 évre kötött szerződést az Országgyűlés Hivatala a United 4 Bonafini Bindair Idegenforgalmi és Kereskedelmi Kft-vel a parlamenti képviselők hivatali útjainak szervezésére.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

A Közbeszerzési Értesítőben 2013. július 3-án meghirdetett megbízást elnyerve a Bonafininek 2018 szeptember 18-ig kell biztosítania a mintegy bruttó 900 millió forintból a parlamenti képviselők a Hivatal állományába tartozó alkalmazottak és EP képviselők külföldi hivatali útjait.

Addig is Bonafini eseti megrendelések alapján teljesít. Amit pedig a szerződés értelmében teljesítenie kell az repülőjegyek biztosítása, lemondása, módosítása. Ugyanez a helyzet a vonatjegyekkel. Kocsit bérel, szállodát foglal, illetve a Ferihegyen egész évben - vasár- és ünnepnapokon is - 24 órás VIP asszisztenciát biztosít. Valamint repjegyek esetében hozzáférési lehetőséget a GDS-rendszerhez.

A Bonafini ajánlatát értékelték a legkedvezőbbnek, mivel a fenti szolgáltatások mindegyike külön díj nélkül foglaltatik benne a keretösszegben; csupán az utazási biztosításért számolnak fel plusz díjat. Ezt pedig a szerződés értelmében a QBE Atlasz Biztosítónál teszi meg egységes, nettó 149 forint/fő/nap áron - Európában és Európán kívül egyaránt ugyanannyiért. A plusz díjért, azonban magyar nyelvű, 24 órás biztosítási segélyszolgálatot köteles biztosítani.

Bármely szolgáltatás árát az iroda 2014. szeptember 30-ig nem emelheti. Majd ezt követően évente egy alkalommal a KSH által az előző naptári évre meghatározott fogyasztói árindexnek megfelelő mértékben módosíthatja.

A Bonafininek bizonyára lesz költsége lesz 24 órás rendelkezésre állás biztosítása során, különösen a reptéren, mivel ott saját irodával nem rendelkeznek, így könnyen meglehet, hogy minden egyes alkalommal ki kell küldeni egy munkatársukat az utazgató honatyákhoz. Szerencse, hogy a megrendelő minden egyes alkalommal írásban tájékoztatja az utazási irodát ebbéli igényéről. A városi irodájuk szintén 24 órás készültségben áll majd, illetve a parlamenti megrendeléseket erre létrehozott, külön e-mail címen fogadják.

Némiképp előnytelennek tűnhet, hogy a szerződés szövege szerint a Bonafini a megrendelőtől előleget nem kérhet. Sőt, a kifizetett pénzből az Országgyűlés Hivatala még pár százalékot visszafolyat az államkasszába is, mivel a számukra váltott vasúti jegyek után 4% visszatérítés illeti őket.

Az országgyűlési képviselők utaztatását egészen 1986-tól 2013. szeptember 30-ig az OTP Travel - egykori OTP Penta Tours - látta el. A közbeszerzésen a Bonafini mellet ők, valamint a Weco Travel indultak. A másik két ajánlattevő azonban továbbra is a minisztériumok illetve a miniszterek utaztatását. A kétévente megújított szerződésben jelenleg 8,4 milliárd forintos keretből gazdálkodhat három iroda. Az OTP és a Weco mellett az IBUSZ is kiveszi részét a kormányzati utaztatásból. Erre legutóbb a Bonafini is pályázott, de akkor ők hullottak ki a rostán.

A fenti 8,4 milliárdhoz képest a nettó 700 millió nem tűnhet túl soknak öt év alatt, bár a szállodai kategóriák alsó határa 3 csillag, honunk atyái az adófizetők pénzéből fapadosra nem hajlandók ülni: „Fő szabály szerint Megrendelő nem kíván charter és diszkont járatokat igénybe venni.” Mindenesetre a megrendelő tervei szerint a keretbe plusz 10% ráhagyással belefér évi 450 utazás, ami megint csak 10%-kal növelhetően 1200 fő utaztatását jelenti. A parlamentieknek komoly önmegtartóztatást kell tanúsítania, ha kereten belül akarnak maradni. Bár amennyiben a rendelkezésre álló keret hamarabb kimerül, az Országgyűlés Hivatalának új szerződést kell kötnie.

A Weco Travel nem volt maradéktalanul elégedett a közbeszerzés lefolytatásával. Augusztusban kelt panaszával az Országgyűlés Hivatalának Gazdasági és Működtetési Igazgatóságához fordult mondván, hogy az „ajánlatkérő megváltoztatta a bírálati szempontokat”, mivel a részvételi felhívásban még rendelkezésre állás időtartamáról szólt, míg a az ajánlati felhívásban már az irodai nyitva tartásra kíváncsi. A kettő nem azonos - hívja fel a figyelmet a Weco, és hozzáteszi: a Közbeszerzési Törvény alapján a bírálati szempontok megváltoztatása jogszabálysértő. Kifejtik: hogy a megrendelő által elvárt szolgáltatások 24 órás teljesítése nem az irodai nyitva tartáson múlik, főleg ha a bajba jutott utas az irodától sok-sok kilométerre tartózkodik.

Az igazgatóság válaszában kijelentette, hogy az eljárás ajánlattételi szakaszában nem módosult. Szerintük a az ajánlattételi dokumentációban átadott felolvasólap első két sora mindkét szempontot tartalmazza. Mindenesetre a rendelkezésre állás sarkalatos pontja volt az ajánlatok elbírálásának; mind a hétköznapi, mind pedig az ünnepnapi rendelkezésre állás 25-25 súlyszámot jelentenek.


EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok

EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok 

Az új rendelkezések több új jogosultságot is bevezetnek.
Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában

Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában 

Bejelentkezett egy újabb ajánlattevő.
Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban

Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban 

Az ultrafapados légitársaság novemberben nyitja meg első operatív bázisait Spanyolországban.
Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett

Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett 

A közösségi média egyik legszórakoztatóbb légitársasági akcióját eredményezte a labdarúgó-világbajnokság negyeddöntője.
Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk

Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk 

Fizetőssé válnak a belga autópályák 2027-től kezdődően.
Egyre több Airbus a fellegekben

Egyre több Airbus a fellegekben 

Az Airbus kiszállításai mintegy 15 százalékkal nőttek az első fél évben.
Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között

Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között 

Új vasúti beruházás előkészítése a balatoni vasútvonal Szabadbattyán–Lepsény szakaszának fejlesztésére, amelynek célja, hogy két vágányon, 160 kilométer/órás sebességgel lehessen haladni.
Új arcfelismerő rendszer a katari légikötőben

Új arcfelismerő rendszer a katari légikötőben 

Új biometrikus szolgáltatást vezetett be a dohai Hamad Nemzetközi Repülőtér és a Qatar Airways.
Rangos díjjal jutalmazták a taiwani légitársaságot

Rangos díjjal jutalmazták a taiwani légitársaságot 

Az EVA Air a világ legjobb nemzetközi légitársasága a Travel + Leisure World's Best Awards 2026 rangsorában.
Változik a kerékpárszállítás a BKK buszokon

Változik a kerékpárszállítás a BKK buszokon 

Egy járművön egyszerre egy kerékpár szállítható, amelyet az utazás idejére a kijelölt helyen biztonságosan rögzíteni kell.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.