A világ egyik leghosszabb légi járatát indította el az Emirates

Az Emirates elindította első non-stop járatát Dubaj és Auckland között. Az új szolgáltatás nemcsak azért fontos, mert a világ egyik leghosszabb menetrend szerinti járata, hanem azért is, mert kapcsolatot teremt 39 európai, 38 afrikai és közel-keleti állomás és Új-Zéland között, mindössze egy dubaji átszállással.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

Az útvonalon Boeing 777-200LR gépeket üzemeltet a légitársaság, de a fontos mérföldkövet jelentő, első Dubajból induló járat alkalmából, az Emirates kivételesen az ikonikus A380-assal teljesítette az utat. Az Emirates új szolgáltatása az eddiginél jobb kapcsolatot teremt Új-Zéland és a Közép-Kelet, illetve Európa között: a járatok a Dubaj–Auckland utat kevesebb, mint 16 óra alatt teszik meg, a visszaút pedig 17 óra 15 perces, ami mindkét esetben közel három órával rövidebb, mint korábban.

Az új útvonalnak köszönhetően a turisták immár három utazási lehetőség közül is választhatnak az Emirates hálózatában, ha szeretnének Új-Zélandra utazni. Aucklandbe egyrészt érkezhetnek Ausztrálián keresztül a légitársaság naponta háromszor közlekedő A380-as típusú gépeinek egyikével, választhatják a Boeing 777-200LR típusú géppel teljesített közvetlen járatot, de dönthetnek a Déli-sziget mellett is, ahol a légitársaság Christchurch-be repül Boeing 777-300ER típusú repülőgépekkel. A non-stop járat bevezetésével az Emirates több mint 2000 utast szállít majd naponta az új-zélandi útvonalakon.

Az új útvonalon közlekedő, akár 266 utas fogadására alkalmas Boeing 777-200LR géptípust kifejezetten hosszú utakra tervezték. Az Emirates többi új-zélandi járatához hasonlóan az utasok három osztály közül választhatnak: 8 First Class lakosztály, 42 ággyá alakítható Business Class ülés és a 216 személyes Economy Class várja őket.


Air Europa: növekvő bevétel, bővülő flotta

Air Europa: növekvő bevétel, bővülő flotta 

80 repülőgépből álló flottatervével a vállalat további növekedésre készül.
Szolgálatba álltak a MÁV utastájékoztatási készenléti járművei

Szolgálatba álltak a MÁV utastájékoztatási készenléti járművei 

Hogy zavar esetén minél előbb felkészült segítséget kapjanak az utasok.
Extrém hőségre készül a Eurostar

Extrém hőségre készül a Eurostar 

Érkeznek az 55 fokot is kibíró új vonatok.
EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok

EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok 

Az új rendelkezések több új jogosultságot is bevezetnek.
Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában

Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában 

Bejelentkezett egy újabb ajánlattevő.
Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban

Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban 

Az ultrafapados légitársaság novemberben nyitja meg első operatív bázisait Spanyolországban.
Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett

Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett 

A közösségi média egyik legszórakoztatóbb légitársasági akcióját eredményezte a labdarúgó-világbajnokság negyeddöntője.
Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk

Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk 

Fizetőssé válnak a belga autópályák 2027-től kezdődően.
Egyre több Airbus a fellegekben

Egyre több Airbus a fellegekben 

Az Airbus kiszállításai mintegy 15 százalékkal nőttek az első fél évben.
Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között

Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között 

Új vasúti beruházás előkészítése a balatoni vasútvonal Szabadbattyán–Lepsény szakaszának fejlesztésére, amelynek célja, hogy két vágányon, 160 kilométer/órás sebességgel lehessen haladni.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.