Az évente több mint 14 millió palack single malt whisky-t értékesítő szeszesitalgyártó úgy módosította a járműveket, hogy azok immár alacsony kibocsátású, légnemű bioüzemanyaggal is elboldoguljanak. A cég közlése szerint saját dufftowni (Északkelet-Skócia) szeszfőzdéje mellett húzta fel azokat az üzemanyagtöltő állomásokat, amelyek a whiskygyártás melléktermékeit ultra-alacsony szén-dioxid-kibocsátású üzemanyaggá (ULCF) tudják konvertálni.

A Glenfiddich azt állítja, hogy a biogáz több mint 95 százalékkal csökkenti a teherautók szén-dioxid-emisszióját, valamint a dízeles járművekhez képest 99 százalékkal mérsékli a levegőbe jutó egyéb káros részecskék és üvegházhatású gázok mennyiségét. A társaság biogázzal működő teherautói egyenként évente 250 tonna szén-dioxid kibocsátásától fogják megkímélni a környezetet.

A lepárló által használt kamionok egyébként az Iveco nevű, olasz teherautó-gyártó Stralis NP nevű modelljeinek módosított változatai, amelyek jellemzően cseppfolyósított gázzal működnek.