Szijjártó Péter, a Miniszterelnökség külügyi és külgazdasági államtitkára útja során tárgyalt az algériai közlekedési miniszterrel, majd az Origónak azt mondta, hogy Amar Ghoul azzal az ígérettel állt fel az asztaltől, hogy „haladéktalanul megtesz mindent” a járat beindítása érdekében. „Nagyon megbízható partnerekre leltünk, eddig minden hasonló ígéret maradéktalanul teljesült” – mondta az államtitkár.

A részleteken még dolgoznak, egyelőre az sem biztos, hogy külön közvetlen légi összeköttetés épül ki, egy verzió szerint ugyanis csak az Air Algérie egyik európai járata tenne egy menetrendszerinti kitérőt a magyar fővárosba. A légitársaság jelenleg mindössze tíz európai úti célra repül, Kelet-Európa nincs is a térképén, Budapesthez legközelebbi célpontja Frankfurt és Róma.

Szijjártó Péter azt mondta, a magyar fél egyelőre nem tervezi, hogy kijelöljön egy légitársaságot az algériai járatindításra. A portál értesülései szerint a Wizz Air nem érdeklődött a lehetőség iránt.

Mi indokolhatja a járat megnyitását? Mint az a kormányzati portálon is olvasható, Magyarország gazdasági kapcsolatainak felújítását tervezi a 1970-80-as években mintegy 5000 magyarnak otthont adó észak-afrikai országgal. Szíjjártó szerint az ország élelmiszerimport-kényszere remek lehetőséget kínál magyar vállalatoknak az algériai piacra történő belépéshez.

Szijjártó Péter aláírta a két ország közötti oktatási megállapodást, amelynek értelmében szeptembertől száz algériai hallgató kezdheti meg tanulmányait magyar egyetemeken. A kis- és közepes vállalkozások sikerének elősegítése érdekében hamarosan magyar kereskedőház nyílik Algírban.

Mi több, stadionépítés is lehetséges. „Az algériai kormány várja magyar építőipari vállalatok jelentkezését a nemzeti stadion felújítására, különös tekintettel arra, hogy azt a '70-'80-as években magyar cégek építették a Népstadion mintájára" - nyilatkozta az államtitkár.