Az utasokkal cipeltetné a csomagokat a Ryanair

A vécéhasználati díj és a hájadó bevezetésének tervén kívül az ír fapados légitársaság már a repülőtéri csomagrakodó személyzet költségét is meg akarja spórolni.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

Európa legnagyobb fapados légitársasága ismét újabb költségmegtakarítási ötlet bevezetését fontolgatja. Az ír fapados cég igazgatója szerint az utasok maguk is elcipelhetik a repülőgépig - majd leszálláskor onnan vissza – a poggyászaikat. Ezáltal ugyanis megspórolhatná a légitársaság a csomagrakodó személyzet költségét.

„Az utasok áthoznák csomagjaikat a reptéri biztonsági ellenőrzésen, majd egészen a repülőgép lépcsőjéig vinnék, ott átvesszük tőlük, és elhelyezzük a csomagtérben, a leszálláskor pedig szintén a lépcső alján vehetik majd át, és onnan már magukkal vinnék" – jelentette be Michael O'Leary, a Ryanair vezérigazgatója.

A Ryanair egyébként azt tervezi, hogy idén október végéig felszámolja a jegykezelő pultokat – évente mintegy 40 millió eurót megtakarítva -, és helyette csak online lehet bejelentkezni. Így az otthon kinyomtatott beszállókártyánkkal a kezünkben már egyből a biztonsági kapuk felé vehetjük az irányt. Ennek viszont az a feltétele, hogy minden holminkat a kézipoggyászban vigyük fel a repülőgép fedélzetére, azaz 15 kg-nál többet nem pakolhatunk be. A Ryanair-főnök azonban állítja, egy kéthetes nyaraláshoz bőven elég egy 10 kilogrammos poggyász. (FigyelőNet)


Tiltakozik a lakosság Ferihegy környékén

Tiltakozik a lakosság Ferihegy környékén 

Megítélésük szerint a budapesti repülőtér környezetvédelmi engedélye nem védi a lakosságot és a környezetet.
Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása

Indul a Hajógyári-szigetnél a K-híd felújítása 

A munkálatok várhatóan 2027 nyarára érnek véget.
Megújult a fonyódi kikötő

Megújult a fonyódi kikötő  

Lezárult a fonyódi személyhajókikötő fejlesztése.
Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját

Múzeumbuszokkal segíti a BKK a Múzeumok Éjszakáját 

Buszjáratokkal segíti a Múzeumok éjszakája fővárosi helyszíneinek megközelítését a BKK.
Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás

Kevés a hazai vasúti kocsi a nyári csúcsidőszakra, de van megoldás 

Vitézy Dávid: az első kölcsönzött kocsi már meg is érkezett.
MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták

MEI: új utazási trend – vonaton robognak az európai turisták 

A Mastercard Economics Institute (MEI) közzétette éves, 2026-os utazási trendjelentését, amely a globális utazási költések alakulását vizsgálja.
Járatindítás törökországi új úti cél felé

Járatindítás törökországi új úti cél felé 

Közvetlen járattal érhető el Marmaris 2026 nyarától.
A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni

A nyugdíjas korú HÉV-szerelvények végre elmehetnek pihenni 

Uniós forrásokból lecserélik a HÉV-flottát – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter kedden Facebook bejegyzésében.
Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság

Ritkítja budapesti járatait a kínai légitársaság 

Június első felében egyáltalán nem közlekedik Sencsen és magyar főváros között, július elejétől augusztus végéig pedig csupán heti egyet üzemeltetnek.
Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata

Indul Európa egyik leghosszabb vonatjárata 

Június 25-én indul az új, több mint 1300 kilométer hosszú nemzetközi vasúti járat, amely Lengyelországot, Csehországot és Németországot köti össze.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.