Balkáni utazás Európa egyik leglátványosabb vasútvonalán

Montenegróba repülővel és közúton érkezik a látogatók zöme, a leglátványosabb utazási módot azonban, s egyúttal a legkalandosabbat is, a vonatozás jelenti, ami a végállomástól elvonatkoztatva, önmagában is élmény.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

Belgrád és Bar között húzódik Európa egyik leginkább lenyűgöző tájakon áthaladó, 476 kilométeres vasútvonala. Ebből a távból mindössze 175 km esik Montenegróra, azonban ezen a szakaszon koncentrálódik a látnivalók zöme - írja Pengő Zoltán, a Maszol.ro újságírója, aki jó ismerője a vidéknek:

"Montenegró 2000 körül, amikor először jártam ott, még fehér folt volt a nemzetközi turizmus térképén, egyhetes ott tartózkodásom során szerbeken kívül egyetlen külföldivel, egy kifejezetten eltévelyedettnek tűnő portugál muzsikussal találkoztam. Azóta nagyot változott a világ, tavaly már 2,18 millió külföldi látogatott a Székelyföld méretű balkáni országba, ahol 12,4 millió vendégéjszakát töltött. Összehasonlításképp, Romániát 2023 első félévében 658 ezer külföldi turista kereste fel, akik 2,5 millió vendégéjszakát töltöttek nálunk."

Belgrádból naponta két szerelvény indul Montenegróba, aki maximális úti élményre vágyik, a tájban gyönyörködne, annak érdemesebb a reggelit választania.

A Priority Pass szakportál a 8. helyre rangsorolja a Belgrád-Bar vonalat a kontinens leglátványosabb vasútvonalainak 12-es toplistáján, az Interrail ranglistáján pedig az 5. helyen áll. Háládatlan feladat megpróbálni szóban visszaadni az utas szeme elé táruló látványt, de sokat elmondanak a vasútvonal műszaki paraméterei. A dupla sínpár 435 hídon és völgyhídon, s 254 darab, összesen 114 km hosszúságú alagúton halad keresztül, melyek között kettő, egyenként 6 kilométernél hosszabb is van.

A szerelvény a Moraca-kanyonban döbbenetes magasságokban halad, helyenként gyufás skatulya nagyságúnak tűnnek a kamionok a mélyben kanyargó országúton, nem is túl messze pedig a Durmitor és a Dinári-hegység 2000 méter körüli csúcsai tornyosulnak. A vasútvonal legmagasabb pontja 1032 méter, a végállomás pedig mindössze 40 méterrel van az Adriai-tenger szinte fölött.

A szerelvény áthalad a Mala Rijeka viadukton is, melynek magasságáról eltérő adatok találhatók az interneten, az azonban biztos, hogy 190 és 200 méter között van, amivel Európa legmagasabb völgyhídja.   

Elolvasom a teljes útibeszámolót >>


SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal

SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal 

A két légitársaság közös díjszabás alkalmazásával mélyíti tovább stratégiai üzleti partnerségét.
Katari Boeingből lett az új Air Force One

Katari Boeingből lett az új Air Force One 

Bemutatták az új Air Force One elnöki repülőgépet, a gép korábban a Qatar tulajdonában lévő, átalakított Boeing 747-es.
Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között

Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között 

Az új járat a görögországi Ioannina és az albániai Vlorë között üzemel, a tervek szerint pedig hamarosan az albániai Pogradec is csatlakozik a hálózathoz. 
Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója

Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója 

Rembrandt világhírű mesterművéről kapta nevét a KLM első Airbus A350-ese.
Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon

Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon 

A MÁV megállapodott az osztrák ÖBB-vel.
Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról

Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról 

2032-ig Michael O’Leary marad a Ryanair élén, akár 267 millió eurós bónusz is várhat rá.
MÁV: indul a nyári főszezoni menetrend

MÁV: indul a nyári főszezoni menetrend 

A nyári menetrenddel nemcsak több járatot indítanak, hanem egy átgondolt, hónapok munkájával előkészített rendszert állítanak szolgálatba.
Wizz Air: fókuszban a nyári csúcsforgalom

Wizz Air: fókuszban a nyári csúcsforgalom 

A tavalyi év tapasztalatai alapján több tartalékgép, ügyeleti forródrót, mesterséges intelligencia és új utasbarát fejlesztések segítik a zökkenőmentes utazást.
Ethiopian Airlines: járatindítás Mauritiusra

Ethiopian Airlines: járatindítás Mauritiusra  

A járat hetente három alkalommal, szerdán, pénteken és vasárnap közlekedik.
A Wizz Air is megszólal az új utaskártalanítás kapcsán

A Wizz Air is megszólal az új utaskártalanítás kapcsán 

Véleményük szerint aggodalomra ad okot, hogy a csomag egyes elemei növelhetik a jegyárat, és szűkíthetik a kínálatot.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.