A változások részét képezik annak a repülőtéri díjszabási rendszernek, mely révén a Heathrow versenyképesebbé válhat európai riválisaival szemben.
A repülőtér szóvivője úgy nyilatkozott: a repülőtéri díjakból származó bevétel változatlan maradna, de díjak rendszere megváltozna környezetvédelmi szempontoknak megfelelően. A Financial Times jelentése szerint a Heathrow a felszállásért kiszabott illetéket 220 és 1000 font között határozná meg. A leszállási illeték esetében az egyes repülőgépek károsanyag-kibocsátása 10%-ról 15%-ra emelkedik. A csendesebb gépeket üzemeltető légitársaságok kedvezményeket kapnak csakúgy, mint az átszálló utasokat szállítók. Ugyanakkor emelkednek a belföldi járatok illetékei.
A Heathrow legnagyobb ügyfele, a British Airways (BA) alapjában véve támogatja a változások céljait, de vannak részei, melyek miatt aggódik. „Úgy véljük, hogy a belföldi utasokra kiszabott díj emelkedése a belföldi és a regionális repülőterek forgalmának csökkenéséhez vezethet” – mondta el a BA egyik szóvivője.
A november 27-i kitelepülésen a tárca munkatársai mind a hazai, mind a külföldi utasok kérdéseire, esetleges panaszaira válaszolnak annak érdekében, hogy a fogyasztók tisztában legyenek az uniós rendelet alapján őket megillető jogi lehetőségekkel.
Különleges járművel találkozhatunk a főváros szívében, ami azzal csal sokak arcára mosolyt, hogy oda is a játék örömét hozza el, ahol a városlakók nem is számítanak rá.
Növelte utasforgalmát és javított eredmény mutatóin az év első három negyedévében az egyebek között Bécs schwechati repülőterét is üzemeltető Flughafen Wien Gruppe.
A két fél a következő évre szóló, karbantartási projektre kötött keretmegállapodása nemcsak a légiközlekedésben való együttműködést, hanem a magyar-szerb gazdasági és diplomáciai kapcsolatok erősítését is tükrözi.
