"Hévíznek nemzetközi repülőtérre van szüksége"

Mint azt a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium az MTI-re hivatkozva közölte, a Hévízhez közeli repülőtér a térségi turizmusra építve növelni tudta a forgalmát, ez azt jelzi, hogy "Hévíz és környéke képes eltartani egy nemzetközi repülőteret, pontosabban szólva: Hévíz és környékének már egy nemzetközi repülőtérre van szüksége" - mondta a nemzeti fejlesztési miniszter szerdán Hévízen.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

Németh Lászlóné a város napja alkalmából tartott rendezvényen mondott beszédében rámutatott: a repülőtér talpon tudott maradni, sőt növelni tudta a forgalmát, Budapesten kívül az egyetlenként a hasonló, "tematikus" repterek közül.

Kiemelte: bizakodásra ad okot, hogy a nemzeti kincsnek számító Hévíz infrastruktúrája, valamint szolgáltatásai "a mostani nehéz, globális méreteket öltő gazdasági és pénzügyi válság közepette" is bővülnek.

A miniszter hangsúlyozta, hogy a repülőtér jelentősége folyamatosan növekszik, és ez Hévíz számára is egyértelműen növekedést jelent. Alig több mint két hete létesült charter összeköttetés Moszkva és a Hévíz-Balaton Airport között, így a korábbinál is több gyógyulni vágyó orosz turista érkezhet Hévízre. A város vonzerejét mutatja, hogy a járat üzemeltetői a téli működtetést is fontolgatják - jegyezte meg.

A miniszter emlékeztetett arra, hogy a második Orbán-kormány kiemelt célként határozta meg Magyarország versenyképessé tételét, s "gyógyvizeink és termálfürdőink általában, Hévíz pedig különösen az egyik sajátosan magyar és nagyon is versenyképes termékünk".

A világban egyre élesebb a verseny a nagy gazdasági erőközpontok között, s "Magyarország jelenleg egy olyan tömb tagja, amely nem találja a kiutat". Úgy tűnik, ragaszkodik azokhoz a megoldásokhoz, "amelyek bajba sodorták a kontinenst, és csak nagyon nehezen fogadja el, hogy Magyarország, a maga saját módján jobb teljesítményre képes" - fogalmazott Németh Lászlóné.

Rámutatott ugyanakkor: Magyarország jelentősen tudta növelni a következő hétéves költségvetési időszakra vonatkozóan a beérkező támogatások keretét, ezt úgy is értelmezhetjük, hogy elismerték a magyar emberek erőfeszítéseit és áldozatait. Az ország ma már a saját lábán áll, mozgásterünket jelentősen kiszélesítettük, így mód van arra, hogy idén két ütemben még a lakhatási költségek is jelentősen csökkenjenek - jelentette ki.

Papp Gábor  polgármester (Fidesz-KDNP) ünnepi beszédében  arról szólt, hogy ma Magyarország legnépszerűbb, leglátogatottabb vidéki városa Hévíz, amely tavaly 1 millió 81 ezer vendégéjszakát könyvelhetett el. Kibővítette hagyományos kapcsolatait, új piacok felé nyitott, a tavaly üzemeltetésre átvett sármelléki repülőtérre rendszeresen érkeznek német és orosz charterjáratok, a hétvégén pedig leszáll az első menetrend szerinti járat Rigából.

A polgármester szólt az utóbbi időszakban elnyert fejlesztési támogatásokról, így az egregyi városrészben 450 millió forintból megvalósuló tematikus sétaútról, illetve az Alsópáhok, Cserszegtomaj, Nemesbük és Sármellék önkormányzatával konzorciumi partnerségben elnyert közlekedésfejlesztési támogatásról. Ez utóbbi, 196 millió forintos program révén Hévízen elindulhat a helyi járatú buszközlekedés - emelte ki Papp Gábor.


Szolgálatba álltak a MÁV első utastájékoztatási készenléti járművei

Szolgálatba álltak a MÁV első utastájékoztatási készenléti járművei 

Hogy zavar esetén minél előbb felkészült segítséget kapjanak az utasok.
Extrém hőségre készül az Eurostar

Extrém hőségre készül az Eurostar 

Érkeznek az 55 fokot is kibíró új vonatok.
EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok

EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok 

Az új rendelkezések több új jogosultságot is bevezetnek.
Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában

Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában 

Bejelentkezett egy újabb ajánlattevő.
Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban

Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban 

Az ultrafapados légitársaság novemberben nyitja meg első operatív bázisait Spanyolországban.
Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett

Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett 

A közösségi média egyik legszórakoztatóbb légitársasági akcióját eredményezte a labdarúgó-világbajnokság negyeddöntője.
Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk

Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk 

Fizetőssé válnak a belga autópályák 2027-től kezdődően.
Egyre több Airbus a fellegekben

Egyre több Airbus a fellegekben 

Az Airbus kiszállításai mintegy 15 százalékkal nőttek az első fél évben.
Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között

Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között 

Új vasúti beruházás előkészítése a balatoni vasútvonal Szabadbattyán–Lepsény szakaszának fejlesztésére, amelynek célja, hogy két vágányon, 160 kilométer/órás sebességgel lehessen haladni.
Új arcfelismerő rendszer a katari légikötőben

Új arcfelismerő rendszer a katari légikötőben 

Új biometrikus szolgáltatást vezetett be a dohai Hamad Nemzetközi Repülőtér és a Qatar Airways.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.