A Credobus Electronell típuscsalád csuklós változata a Kravtex-Kühne csoport önálló fejlesztése, amely rendkívül magas hazai hozzáadott értéket tartalmat – ismertette Krankovics István, a Kravtex Kft. ügyvezető igazgatója.
Az Electronell 18-at 2025 elején az utasok is kipróbálhatják majd a Volánbusz járatain.
Fotó: MTI/Máthé Zoltán
A Kravtex Kft. ügyvezető igazgatója a jármű jellemzőit ismertetve elmondta: a Mosonmagyaróváron és Győrben készült Electronell 18 saját tömege 16 tonna, könnyebb más, ismert gyártók járműveinél, ezért 25 százalékkal kisebb tömegű akkumulátorcsomagra van szüksége, így kevesebb energiával, illetve kisebb költséggel üzemeltethető.
A cégcsoport saját gyártmánya a vázszerkezet mellett sok alkatrész, és a rendszerintegrációs és szoftverfejlesztési feladatokat is önállóan valósították meg, a beszállítók pedig döntően hazai gyártók – emelte ki.
Krankovics István hangsúlyozta azt is:
készen állnak a szériagyártásra, bíznak abban, hogy az rövid időn belül megkezdődhet.
Az elmúlt hat évben megújult a Volánbusz járműflottájának csaknem 40 százaléka, közel 2500 új autóbusz. A megújult flotta mintegy 10 százaléka alternatív hajtású, ezen belül 102 elektromos buszt üzemeltet a vállalat – ismertette. Hozzátette, hogy jövőre 20 új e-buszt állítanak forgalomba.
