Az indiai Press Trust napilap hivatalos forrásokat idéző cikke szerint a döntés az eltérített gépekhez való megváltozott hozzáállás miatt jött létre, amelynek célja, hogy megelőzzön egy olyan támadást, amilyen az Egyesült Államokat érte 2001. szeptember 11-én. A kormánybizottság által a múlt héten kiadott új repülőgép eltérítés ellenes politika az eltérítők által kezdeményezett tárgyalás szabályait is lefekteti. A tárgyalás csak az emberi élet kioltásának megakadályozására, az incidens befejezésére vonatkozhat, az eltérítőt pedig halálbüntetésre ítélik. A szabályozás közel hat évvel azután született meg, hogy 1999 decemberében kasmíri katonák eltérítették az Indian Airlines egyik, a nepáli fővárosból, Katmanduból Új-Delhibe tartó gépét. A repülőt Afganisztánba irányították és a túszejtés akkor ért véget, amikor India szabadon engedett három bebörtönzött volt kasmíri katonát. Az incidens során egy utas életét veszítette. Az új politika csökkenti a bürokratikus eljárásmód hosszát, amellyel engedélyezik a fegyveres beavatkozást, az indiai légierő pedig meghatalmazást kapott, hogy hadirepülőkkel kísérjék az eltérített gépet és landolásra bírják az egyik indiai repülőtéren.