Az Európai Unióban még tizenkét évig lehet új belső égésű járműveket értékesíteni: az EP most véglegesen úgy döntött, hogy 2035-től csak olyan új autók kerülhetnek forgalomba, amelyek működés közben nem bocsátanak ki üvegházhatású gázokat, olvasható az euronews.com hírében.

Az új jogszabály az új autók és könnyű haszongépjárművek esetében 2035-re a nulla CO2-kibocsátás eléréséhez vezető utat jelöl ki. Közbülső, 2030-ig elérendő kibocsátás-csökkentési célérték a személygépkocsik esetében 55 százalék, a kisteherautók esetében pedig 50 százalék.

Nem teljesen kizárt ugyanakkor, hogy olyan autók is forgalomba kerülhetnek a jövőben, amelyek CO2-semleges üzemanyaggal működő motorral vannak felszerelve. Egy tavaly októberi megállapodás értelmében ugyanis az Európai Bizottság megvizsgálja, hogy az ilyen belső égésű motorral felszerelt járműveket a jövőben mégiscsak lehet-e regisztráltatni. Főleg a német kormány kampányolt uniós szinten azért, hogy az e-üzemanyagokat ne zárják ki kezdettől fogva.

Az Európai Parlament először tavaly június 8-án szavazta meg, hogy a gyártók a következő évtized közepétől csakis olyan személygépkocsikat és kisteherautókat forgalmazzanak, amelyek nem bocsátanak ki üvegházhatású gázokat.