A szerdai figyelmeztető sztrájk várhatóan egy-két járatot érint, de több repülőnél is elképzelhető 5-10 perces késés. Óvári Tamás hangsúlyozta: szándékuk a figyelmeztető sztrájkkal nem a károkozás, hanem a figyelemfelhívás. Óvári Tamás cáfolta, hogy béremelést követelnének, hangsúlyozta, hogy a pihenőidők szabályozásában nem tudnak megegyezni a munkáltatóval.
Gyerekek, éljünk már kicsit a magyar valóságban!
A Malév Zrt. vasárnap délután közölte, hogy túlzónak tartja a rövidebb munkaidőre, több pihenőidőre és nagyobb bérre vonatkozó szakszervezeti követeléseket. Az MTI-hez eljuttatott közlemény szerint a Malév pilótái és légiutas-kísérői jelentősen kevesebbet töltenek munkában és több pihenőidővel rendelkeznek, mint az átlagos magyar munkavállalók, jövedelmük pedig nemzetközi összehasonlításban is magas, ráadásul az adórendszer átalakítása révén komoly többletjövedelemre tettek szert. A légitársaság vezetése ezért "a valóságtól teljes mértékben elrugaszkodottnak" tartja az igényeket és a sztrájkfenyegetést. A légitársaság azt is közölte, hogy egy lehetséges sztrájk nemzetközi szinten is nagyon rossz fényt vetne nemcsak a Malévre, de a soros EU-elnökség ideje alatt az ország hírnevére is.
Az állami által visszavásárolt, veszteségekkel küzdő Malév pilótáinak átlagfizetése 2 millió forint körül mozog - havonta. Ráadásul míg más - teljesen piaci alapon működő - légitársaságoknál "a pilóták lerepülik a törvény által engedélyezett 900 órát, addig a Malévnál ez 750 óránál megáll, ugyanúgy teljes fizetéssel" - ezt már Farkas Attila, a Travel Service charter légitársaság ügyvezetője mondta korábban nyomatatott lapunknak, a Turizmus Trendnek nyilatkozva.
Forrás: MTI
Forrás: Turizmus Online
