Kihívás a légitársaságoknak gépeik újraindítása

Több ezer gép vesztegelt a földön, akár 15 hónapon át a pandémia miatt. Ezért kivételesen alapos újraindítási protokollt követnek a szokatlanul hosszú időre leállított repülőgépeknél a légitársaságok.

Az oltási programok előrehaladtával és a nyár közeledtével már látszanak a turizmus feléledésének első jelei. A légitársaságok elkezdtek felkészülni a várhatóan hirtelen megnövekedő utasforgalomra, adja hírül az euronews.com portál.

Szakértők szerint a legújabb gépeknél azért van szükség megkülönböztetett odafigyelésre, mert nincs szerviztörténetük. Kevés az információ az állapotukról.

 

A Brussels Airlines technikai csoportvezetője, Simon Michaux arról számol be, hogy miután behozzák a gépeket a hangárba, rengeteg vizsgálatot és tesztet végeznek el. Még a legkisebb rendszereket és legparányibb alkatrészeket is leellenőrzik a vaskos kézikönyvekben leírtaknak megfelelően.

Idén áprilisban 62 százalékkal esett vissza a járatszám a 2019-es adatokhoz képest, ami tulajdonképpen javulás, mert tavaly ilyenkor ugyanez a szám 100 százalék volt. Nem csak a gépeknél, de a pilótáknál is rendkívüli odafigyelést és felkészülést igényel a visszatérés ilyen hosszú kihagyás után.

A légitársaságok nemzetközi szervezetének (IATA) adatai szerint az első és a második hullám között, pedig ott sokkal rövidebb volt a kihagyás, jelentősen megugrottak az úgynevezett „nem stabil megközelítések”, ilyenek voltak, amikor a gyakorlatból kiesett pilóták elvétették a leszállást.

„Normál időkben a pilóták képzése során és még utána is folyamatosan ellenőrizzük az állapotukat, hogy megfelelnek-e a követelményeknek. - teszi hozzá a belga légtársaság oktatási vezetőhelyettese, Jeremy Rooms. Csak olyan pilótát engedünk felszállni, akiről 100 százalékosan megállapítottuk, hogy biztonságosan el tudja végezni a feladatát. A biztonság a cégünknél a mindenek feletti prioritás".

Szakértők arra figyelmeztetnek, hogy egészen különleges bánásmódot igényelnek a rendkívül hosszú időre leállított gépek és pilóták is mielőtt újra levegőbe emelkednének a pandémia elmúltával.

Forrás: Euronews


Váratlan fordulat a MÁV-nál: ezzel segítik az utazni vágyókat

Váratlan fordulat a MÁV-nál: ezzel segítik az utazni vágyókat 

Alaposan felgyorsították a jegykiadó automaták telepítését.
Egyenruhák az elit csapat részére

Egyenruhák az elit csapat részére 

Az Emirates bemutatta új egyenruháját.
A Lufthansa belépett az ITA tulajdonosi körébe

A Lufthansa belépett az ITA tulajdonosi körébe 

A Lufthansa 41 százalékos részesedést szerez az ITA Airwaysben.
Kiderültek a leginkább turbulens európai repülési útvonalak

Kiderültek a leginkább turbulens európai repülési útvonalak 

A tíz legviharosabb útvonal közül nyolc ugyanabban az országban kezdődik vagy végződik.
Tudják az utasok, ha fenntartható üzemanyaggal repül egy gép?

Tudják az utasok, ha fenntartható üzemanyaggal repül egy gép? 

A Wizz Air utasai körében végzett legfrissebb felmérésének eredményei szerint a válaszadók 71 százaléka úgy véli, hogy a fenntartható repülőgép-üzemanyag (SAF) hozzájárulhat a légiközlekedés karbonlábnyomának csökkentéséhez.
Közvetlen járat indul Bécsből Szingapúrba

Közvetlen járat indul Bécsből Szingapúrba 

A Scoot fapados légitársaság bejelentette, hogy új járatot indít Bécsből Szingapúrba ez év június 3-tól.
Forgalmas évet zártak a hazai légiforgalmi irányítók

Forgalmas évet zártak a hazai légiforgalmi irányítók 

A tájékoztatás szerint a 2024-es év Magyarország történetének legnagyobb légiforgalmát hozta, összesen 1 millió 144 ezer repülőgép érintette a hazai légteret, ami havi bontásban átlagosan több mint 95 ezer.
Bajban a Boeing?

Bajban a Boeing? 

Nagyjából harmadával kevesebb repülőgépet adott át a vevőinek tavaly.
Járatnyitás Isztambulból Bengáziba

Járatnyitás Isztambulból Bengáziba 

A török légitársaság 2025. január 14-től ismét elindította járatait Líbia felé, isztambuli indulással.
Ismét közlekedik a Budapest–Tel Aviv  járatpár

Ismét közlekedik a Budapest–Tel Aviv járatpár 

A Wizz Air 2025. január 15-től kezdődően ismét elindította a Budapest és Tel-Aviv közötti közvetlen járatait.

Interjú

Nagybor vagy semmi

Nagybor vagy semmi 

A Jammertal Borbirok ( JBB ) társtulajdonosa, dr. Szűcs Róbert a vörösbor helyzetéről, kihívásairól.
Szerepi Szabolcs: Aki kóstolja a borainkat - többet szeretne tudni róluk

Szerepi Szabolcs: Aki kóstolja a borainkat - többet szeretne tudni róluk 

Borturizmusról és fejlődésről mesélt nekünk az Etyeki Kúria üzletfejlesztési-és cégvezetője.
Lisa Sigl: Alig várom, hogy új trendeket fedezzek fel a vendéglátásban

Lisa Sigl: Alig várom, hogy új trendeket fedezzek fel a vendéglátásban 

Bemutatjuk a Klasszis TopDesign 2024 zsűrijének egy újabb tagját, a linzi designhotel igazgatóját, Lisa Sigl-t.