"Sok társaság részt vett annak idején a felépítésében. Olaszországból, Portugáliából és Észak-Afrikából toboroztak munkásokat", mondta Eric Barron, a vasútvonal megmentését elindító civil szervezet alapítója az euronews.com tudósítójának.
A francia állami vasúttársaság mára 24 kilométernyi vasúti útpályát újított fel, valamint megerősítette a viaduktokat és támfalakat. A beruházás 46 millió euróba került, de megérte, ha adunk a turisták véleményére. Márpedig ők elégedettek.
"A parányi öblök, a nap, a kilátás a Földközi-tengerre. Csodálatos", lelkendezett egyikük.
Az utasok szerint a Kék Part az egyik legszebb vasútvonal egész Franciaországban. A vonat 23 alagúton és 18 viadukton halad át szinte végig a tenger és a sziklák között Marseille-től Miramasig.
Forrás: Euronews
