Mégsem jut semmi a kerékpáros közlekedésre?

Hétfőn tárgyalta az Országgyűlés Sport- és Turisztikai bizottsága "A kerékpáros közlekedés feltételeinek megteremtéséért és elősegítéséért" című, öt SZDSZ-es képviselő által benyújtott határozati javaslatot.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

A javaslatot benyújtó képviselők közül jelenlévő Dr. Világosi Gábor kifogásolta a kerékpáros infrastruktúra fejlesztésére szánt források jelentős megkurtítását, szinte nullára csökkentését. Világosi a csökkentést elfogadhatónak tartja tekintettel a gazdasági válságra, de a források megvonását nem. A rendszerváltás óta először 2007-ben, a Kerékpáros Magyarország program keretében készült átfogó és anyagilag is megtámogatott terv a hazai kerékpáros infrastruktúra európai szintűvé fejlesztésre. A 2007-2013 között tervezett mintegy 2000 kilométernyi kerékpárútra összességében 56 milliárd forint állt volna rendelkezésre. Az összeget a költségvetésből gazdálkodó Útpénztár és két uniós alap, a Közlekedési Operatív Program (KÖZOP) és a Regionális Operatív Program (ROP) biztosította volna. Mint azt a kormány képviseletében megjelent Szűcs János, a Közlekedési, Energiaügyi és Hírközlési Minisztérium (KEHM) főosztályvezetője elmondta, valójában átcsoportosításról van szó; a válság miatt a rendelkezésre álló forrásokból 10 milliárd forintot szánnak a gazdaság élénkítésére. A KÖZOP forrásból átcsoportosított összeg és az Útpénztár támogatásának drasztikus lecsökkentése miatt közel a negyedével csökkenhet a kérdéses időszakra szánt fejlesztési pénz. Szűcs elmondta, fontosnak tartja a kormány a kerékpáros infrastruktúra fejlesztését, de a kormány a javaslatot több ponton is megvalósíthatatlannak tartja. Ezek közt szerepel például a munka- és lakóhely közti kerékpáros közlekedés ösztönzését szolgáló egyfajta, a közösségi közlekedési bérlet összegével arányos költségtérítés. Szűcs szerint míg egy bérlet megvétele igazolható, addig a kerékpáros közlekedés nem. Ugyanígy megvalósíthatatlannak nevezte a KEHM képviselője a kerékpáros közlekedés népszerűsítését szolgáló kampányok és akciók központi finanszírozását. A kormány, illetve a KEHM szerint a kerékpáros közlekedésre vonatkozó közlekedési szabályok és az utak engedélyezése nem kezelhető külön az egyéb szabályalkotási mechanizmusoktól, valamint az egyéb építési engedélyezési eljárásoktól. A kormány álláspontját kifejtve Szűcs elmondta, hogy foglalkoznak a dologgal, a probléma napirenden van, de a benyújtott indítványt nem tartják támogathatónak. A bizottság a javaslatot általános vitára alkalmasnak találta. A kérdéssel egyébként lapunk következő számában részletesen is foglalkozik.


Lassítanak a vonatok és a HÉV-szerelvények

Lassítanak a vonatok és a HÉV-szerelvények 

A sebességkorlátozásra azért van szükség, mert a sínek hőmérséklete 50 fok fölé emelkedik a hőségben.
Járatnyitás Budapestre

Járatnyitás Budapestre 

Bristolból, Liverpoolból és Belfastból is indulnak új járatok.
Friss pénzügyi éves jelentés a Wizz Airtől

Friss pénzügyi éves jelentés a Wizz Airtől 

Rekordalacsony kibocsátással zárta a 2026-os pénzügyi évét a légitársaság.
Fellélegezhetnek, akik az M1-esen közlekednek

Fellélegezhetnek, akik az M1-esen közlekednek 

Rövidebb terelések jöhetnek az autópályákon.
Pénteken országszerte zárva a kis benzinkutak

Pénteken országszerte zárva a kis benzinkutak 

A Független Benzinkutak Szövetsége (FBSZ) bejelentette: pénteken több független benzinkút országszerte zárva tart.
Zavarok a német vasúti forgalomban

Zavarok a német vasúti forgalomban 

A digitális vasúti rádiórendszer meghibásodása miatt kedden este Németországban szinte teljesen leállt a vonatforgalom.
Búcsú az extra poggyászdíjaktól – fordulat jön a kézipoggyász-szabályozásban

Búcsú az extra poggyászdíjaktól – fordulat jön a kézipoggyász-szabályozásban 

Jó hír a repülővel utazóknak, a légitársaságok pedig kénytelenek „lenyelni a békát”.
Rendkívüli ellenőrzések az Airbusnál

Rendkívüli ellenőrzések az Airbusnál 

Az érintett gépek többségét az Emirates üzemelteti, több gépet azonnal a földre parancsoltak a kötelező vizsgálatok idejére.
Hétvégén forgalomkorlátozás a főváros több pontján

Hétvégén forgalomkorlátozás a főváros több pontján 

Szombat reggel 7 órától vasárnap hajnali 3 óráig lezárják a Hősök terét, a Kós Károly sétányt, valamint az Állatkerti körutat a Hősök tere és a Gundel Károly út között.
SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal

SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal 

A két légitársaság közös díjszabás alkalmazásával mélyíti tovább stratégiai üzleti partnerségét.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.