Megszűnik az ingyenes poggyász a KLM belépő szintű törzsutasainak

Október 1-től a KLM európai járatain új poggyászdíjak lépnek érvénybe.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

A poggyászdíjak változása a Flying Blue belépő szintű (IVORY) utasait érinti, akik eddig teljes mértékben mentesültek a poggyászdíj fizetése alól. Október 1-től ez a kedvezmény 50%-ban lesz érvényes. A díj a 2014. október 1-én és azután kiállított repülőjegyekre érvényes és csak a feladott poggyászokra vonatkozik. A fedélzetre felvihető 1 kézicsomag (maximum 12 kg súlykereten belül) és egy kiegészítő továbbra is ingyenes marad.

A feladott poggyász díja:
· 24 órával az indulást megelőzően irányonként 15 EUR;
· 24 órán belül GDS-eken keresztül marad irányonként 15 EUR, míg minden egyéb csatornán keresztül irányonként 30 EUR.

Poggyászdíj fizetése alól továbbra is mentesülő utasok:
· A Flying Blue törzsutas program tagjai – kivéve IVORY szintű tagok;
· A céges szerződéssel rendelkező partner vállalat képviseletében utazók;
· BlueBiz szerződéssel utazók;
· A speciális programok képvseletében utazók (tengerészek, misszionáriusok);
· SkyTeam Elite+, Elite tagok;
· Azok az utasok, akik úgynevezett “full flexible” jegyet vásárolnak (Y&B alosztály);
· A következő országokba/országokból utazók: Oroszország, Olaszország, Grúzia, Fehéroroszország, Ukrajna.

Beltéri útvonaltervező a KLM-től

A légitársaság ugyanakkor egy vadonatúj fejlesztést, útvonal tervezőt kínál az amszterdami Schiphol reptéren az átszálló utasoknak. A légitársaságok közül a KLM az első, amelyik a jeladó technológiát használja beltéri navigációs szolgáltatásához.

Amint az utasok a KLM okostelefonos applikációt és a Bluetooth-t bekapcsolják, valamint csatlakoznak az internetre, jelzéseket kapnak, amely felajánlja a segítséget a csatlakozási kapu megtalálásához. Az app megmutatja az útvonalat és a cél eléréséhez a várható időtartamot. Így az utas kényelmesen ki tudja számolni, hogy mennyi idő áll a rendelkezésére a reptéren. A szolgáltatás egyelőre Android okostelefonokon érhető el, de hamarosan az iOS platformokon is működésbe lép.


Air Europa: növekvő bevétel, bővülő flotta

Air Europa: növekvő bevétel, bővülő flotta 

80 repülőgépből álló flottatervével a vállalat további növekedésre készül.
Szolgálatba álltak a MÁV utastájékoztatási készenléti járművei

Szolgálatba álltak a MÁV utastájékoztatási készenléti járművei 

Hogy zavar esetén minél előbb felkészült segítséget kapjanak az utasok.
Extrém hőségre készül a Eurostar

Extrém hőségre készül a Eurostar 

Érkeznek az 55 fokot is kibíró új vonatok.
EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok

EU Tanács: véglegesek a légi utasok jogait erősítő szabályok 

Az új rendelkezések több új jogosultságot is bevezetnek.
Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában

Újabb csavar az EasyJet felvásárlásában 

Bejelentkezett egy újabb ajánlattevő.
Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban

Wizz Air: bázisnyitások Spanyolországban 

Az ultrafapados légitársaság novemberben nyitja meg első operatív bázisait Spanyolországban.
Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett

Kikapott Norvégia – a norvég légitársaság egy napra British Airways lett 

A közösségi média egyik legszórakoztatóbb légitársasági akcióját eredményezte a labdarúgó-világbajnokság negyeddöntője.
Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk

Jövőre Belgiumba készül? Akkor van egy rossz hírünk 

Fizetőssé válnak a belga autópályák 2027-től kezdődően.
Egyre több Airbus a fellegekben

Egyre több Airbus a fellegekben 

Az Airbus kiszállításai mintegy 15 százalékkal nőttek az első fél évben.
Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között

Vasútfejlesztés Székesfehérvár és a Balaton között 

Új vasúti beruházás előkészítése a balatoni vasútvonal Szabadbattyán–Lepsény szakaszának fejlesztésére, amelynek célja, hogy két vágányon, 160 kilométer/órás sebességgel lehessen haladni.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.