Jelezte, a szükséges tárgyalásokat haladéktalanul megkezdik a Turkish Airlines-szal és az indiai hatóságokkal.
Szijjártó Péter indoklásában hangsúlyozta: az indiai beruházói közösség érdeklődése Magyarország iránt dinamikusan bővül. Így - értékelése szerint - a Budapest-Mumbai közötti járat a magyar-indiai és általában a magyar-keleti gazdasági, kereskedelmi, befektetési kapcsolatok szempontjából komoly előrelépést fog jelenteni.

Emlékeztetett, hogy a Malév csődje óta - a Budapest-Peking-járatot leszámítva - nincs hosszú távú, keleti irányú járat Budapestről. Ez Magyarországnak kifejezetten hátrányos, hiszen kelet felől egyre több a beruházási, befektetési és kereskedelmi szándék Magyarország és Közép-Európa irányába - mondta a miniszter.

Kelet, egyebek mellett India, felé a Qatar Airways napi három dohai járatával nyújt egyre kiterjedtebb átszállási lehetőségeket Budapestről. Hasonlóképpen a Turkish Airlines is Isztambulon keresztül. Hozzájuk csatlakozik az Emirates napi egy tripla hetesével. Az Aeroflot szintén a keleti szál miatt növeli egy ideje a Budapest-Moszkva járatsűrűséget. Még valaki?