Lombardia elnöke, a Forza Italia képviselője, Roberto Formigoni botrányosnak nevezte az Air France-KLM duó kizárólagos tárgyalópartnerként történő kiválasztását, írja a Népszabadság. Szerinte a régióban hatezer munkahely kerülhet veszélybe, ha megvalósul Jean-Cyril Spinetta elképzelése a Malpensa háttérbe szorításáról a Fiumicinóval szemben. Róma döntését a pályázaton vesztes Air One tulajdonosa, Carlo Toto sem tartja véglegesnek, aki egyes hírek szerint új befektetőket toboroz, és további 200-250 millióval szeretné megfejelni a konzorcium rendelkezésére álló összeget. Jean-Cyril Spinetta, a francia-holland társaság elnöke stílszerűen Alitalia gép fedélzetén érkezett Rómába, hogy eszmét cseréljen Tommaso Padoa-Schioppa olasz pénzügyminiszterrel, Maurizio Pratóval, az Alitalia irányítójával és a szakszervezetek képviselőivel. A megbeszélés tulajdonképpen a nyitánya annak az egyeztetésnek, amelynek révén - a kitűzött célok szerint - nyolc héten belül megszülethet a végső megállapodás. Az Air France-KLM 750 millió euró azonnali tőkeemelést kínált, és összesen 6,5 milliárdos befektetést 2015-ig. Az Alitalia székhelye maradna Rómában, és Fiumicino lenne a társaság központi szerepet betöltő légikikötője - hangoztatta Spinetta. A Malpensa sorsának ügyében viszont, amely immár politikai kérdéssé is vált, hajthatatlannak látszik az Air France-vezér. Milánó szerepét át kell értékelni, miután a veszteségek egyik fő forrása az ottani repülőtér. A jelenleg évi 22 milliós utasforgalom semmiképp nem elég a rentabilitáshoz. - A 200 milliós veszteséget termelő kikötőt versenyképessé kell tenni, elsősorban az üzleti utazások piacán van keresnivalója - magyarázta a helyzetet Spinetta. Ugyanakkor eldőlt, márciustól már csak három transzatlanti járat indul innen, New Yorkba, Buenos Airesbe és Tokióba, ami a helyi politikusok szerint nincs összhangban azzal a tervvel, hogy a Malpensa az üzleti célú utazások egyik fontos központjává váljon. Milánó másik repülőtere, a központhoz közelebb eső Linate már évi kilencmillió utassal dicsekedhet. Fiumicinón egyébként 30 millió az utazók száma.
Nincs még pecsét az Alitalia eladásán
Az Alitalia-játszma még korántsem zárult le, az ügyben a milánói repülőtér sorsa okozza a legtöbb aggodalmat.
Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?
Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.
Zavarok a német vasúti forgalomban
A digitális vasúti rádiórendszer meghibásodása miatt kedden este Németországban szinte teljesen leállt a vonatforgalom.
Búcsú az extra poggyászdíjaktól – fordulat jön a kézipoggyász-szabályozásban
Jó hír a repülővel utazóknak, a légitársaságok pedig kénytelenek „lenyelni a békát”.
Rendkívüli ellenőrzések az Airbusnál
Az érintett gépek többségét az Emirates üzemelteti, több gépet azonnal a földre parancsoltak a kötelező vizsgálatok idejére.
Hétvégén forgalomkorlátozás a főváros több pontján
Szombat reggel 7 órától vasárnap hajnali 3 óráig lezárják a Hősök terét, a Kós Károly sétányt, valamint az Állatkerti körutat a Hősök tere és a Gundel Károly út között.
SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal
A két légitársaság közös díjszabás alkalmazásával mélyíti tovább stratégiai üzleti partnerségét.
Katari Boeingből lett az új Air Force One
Bemutatták az új Air Force One elnöki repülőgépet, a gép korábban a Qatar tulajdonában lévő, átalakított Boeing 747-es.
Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között
Az új járat a görögországi Ioannina és az albániai Vlorë között üzemel, a tervek szerint pedig hamarosan az albániai Pogradec is csatlakozik a hálózathoz.
Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója
Rembrandt világhírű mesterművéről kapta nevét a KLM első Airbus A350-ese.
Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon
A MÁV megállapodott az osztrák ÖBB-vel.
Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról
2032-ig Michael O’Leary marad a Ryanair élén, akár 267 millió eurós bónusz is várhat rá.
Interjú
Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén
Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?
Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről
Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.