Az Európai Unió új határregisztrációs rendszere, az EES (Entry/Exit System) a nem uniós állampolgárok beléptetésének egyszerűsítését célozza. A gyakorlatban azonban már március közepén is komoly fennakadásokat okozott a schengeni térség külső határain.
Mint azt korábban mi is megírtuk, a rendszer azt a célt szolgálná, hogy biometrikus adatok és az utazási időpontok digitális rögzítésével az EU könnyebben azonosíthassa azokat az utazókat, akik túllépik a 90 napos tartózkodási limitet a 180 napos időszakon belül.
A szervezetek azonban már hetek óta figyelmeztettek arra, hogy a rendszer bevezetése komoly működési kihívásokkal járhat, és most úgy tűnik a korábbi aggályok valóra is váltak.
A repülőtereken már az első nap komoly fennakadások alakultak ki.
A ACI EUROPE és az Airlines for Europe (A4E) közös közleménye szerint a teljes üzem első napját fennakadások, késések és lekésett járatok jellemezték, olvasható az Euronews cikkében.
Fotó: DepositPhotos.com
Idézik az A4E hétfői közleményét, amelyben a szervezet megfogalmazta, hogy a háromórás határellenőrzési sorok nem a rendszer „gyermekbetegségei”, hanem „rendszerszintű kudarc”.
A légitársaságok hangsúlyozzák, hogy támogatják a határbiztonság erősítését, de szerintük a bevezetés nem járhat tartós utazási káosszal.
Ezért arra kérik az Európai Bizottságot, hogy ahol szükséges, nyár végéig engedélyezze a rendszer részleges vagy teljes felfüggesztését.
A teljes bevezetést követően több kaotikus eset is történt.
Az egyik ilyen, amikor vasárnap a milánói Linate repülőtéren 156 utasnak kellett volna felszállnia egy Manchesterbe tartó EasyJet-járatra, de az órákig tartó sorban állás miatt azonban végül csak 34 utas jutott fel a gépre, 122-en Olaszországban maradtak, és végignézték, ahogy a repülőjük nélkülük felszáll, idezik Simon Caldert, a The Independent utazási tudósítóját.
Egy családnak több mint 1838 eurót kellett fizetnie, hogy Luxemburgon keresztül hazajusson - 24 órás késéssel.
