A felmérést az Ipsos közvéleménykutató cég végezte el a GE Aerospace megrendelésére az az Egyesült Államokban, az Egyesült Királyságban, Kínában, Indiában, az Egyesült Arab Emírségekben és Franciaországban.

A megkérdezett 325 vezetőnek csak a 46 százaléka véli úgy, hogy az iparág 2050-re eléri a nettó nulla emissziót, a válaszadók 32 százaléka szerint viszont ez nem jön össze, 22 százalékuk pedig bizonytalan a kérdésben – írta a Reuters.

Bár az okokat nem részletezték, a válaszadók többsége abban a tekintetben már optimistább, hogy a határidő után öt évvel, 2055-re sikerülhet elérni a célkitűzéseket.

A GE Aerospace kommentárja szerint az eredmény azt mutatja, hogy az iparág komolyan veszi a célokat, de túl ambiciózusnak tartja az időzítést. A megkérdezettek 74 százaléka viszont az infláció és a recesszió ellenére is fenntartaná vagy növelné a zöld beruházásokat.

A megkérdezett szakemberek 51 százaléka szerint túl lassú a fejlődés, abban azonban egyetértés van, hogy a fenntartható repülőgép-üzemanyagok (SAF) használata viszi közelebb az iparágat a célok teljesítéséhez.

A teljes cikk " target="_blank">ITT olvasható.

Arról, hogy milyen átütő lépéseket tehetnének a légiközlekedés szereplői a 2050-ig kitűzött klímavédelmi célok elérésére, ITT írtunk részletesen.