John Leahy, az Airbus ügyvezető igazgatója a párizsi Le Bourget Légi Szalonon tartott sajtótájékoztatón azt mondta, a jelenlegi 19 ezer darabos flotta megduplázódhat, 38 ezerre nőhet, 13 ezer gépet gazdaságosabbra cserélhetnek. Az éves utasforgalom pedig minden évben 4,6 százalékkal nőhet az előző évihez viszonyítva, a legtöbb utas pedig kínai és amerikai belföldi járatokon utazhat tíz év múlva - tette hozzá.

Az új gépek jelentős része, 22 ezer darab keskenytörzsű gép lehet, 8100 szélestörzsű és az Airbus 1550, úgynevezett VLA (nagyon nagy repülőgép) kategóriás gépre lát igényt. Ide tartozik a gyártó A380-as típusa, amelynek eladása jelenleg akadozik. A toulouse-i székhelyű európai repülőgépgyártó szerint az utasforgalom a legjobban a fejlődő országokban fog növekedni, mivel a középosztály jelentősen erősödik. 2008-óta 85 százalékkal nőtt az éves utasforgalom, amely 15 év múlva meg fog duplázódni. A járatok töltöttsége 1980 óta 17 százalékpontot nőtt, a kerozinfogyasztás viszont 33 százalékkal csökkent.

A gyártó bejelentette, hogy megállapodást kötött a Saudi Arabian Airlines-zal húsz darab A330-as Regional - kis távolságra sok utast, 400 utast 3000 mérföldre (5,5 ezer kilométer) szállító - típusra, ezzel az arab légitársaság lesz a típus első üzemeltetője. Értékesítettek továbbá 60 darab A320neót a General Electric lízingcégének, a GECAS-nak, és szándéknyilatkozatot írtak alá a Garuda Indonesia légitársasággal 30 darab A350-esre.