Nagyon erős évre számít 2015-ben a Budapest Airport: a március végén induló nyári menetrendi időszakban nem kevesebb, mint kilenc új desztináció és három új légitársaság megjelenése várható a budapesti kínálatban, ráadásul a már eddig is innen üzemelő légitársaságok szintén nagymértékben növelik a kapacitásukat a heti járatszám emelésével vagy nagyobb repülőgépek forgalomba állításával. A Wizz Air a tervek szerint május 15-től állítja szolgálatba az újabb, sorrendben kilencedik Airbus A320-asát Budapesten, aminek köszönhetően 15 %-kal növelheti kapacitásait a magyar piacon.

Visszatér az Iberia és a SAS

Március végétől a spanyol Vueling légitársaság nemcsak felújítja barcelonai járatát, hanem Róma Fiumicino repülőteréről is közlekedik Budapestre, átlag heti négy alkalommal. A spanyol piacban rejlő lehetőségeket jelzi, hogy nyártól visszatér Budapestre a spanyol nemzeti légitársaság, az Iberia, illetve diszkont leányvállalata, az Iberia Express is – a két cég együttesen heti hét járattal száll be az utasokért folytatott versenybe. Ugyancsak régi nagy visszatérő a magyar piacon a skandináv SAS légitársaság, amely március végétől rögtön heti négy járatot indít Stockholm Arlanda repülőteréről. Az év elején indítja el új athéni járatát a Ryanair szintén heti négy alkalommal.

Lisszabon, Maastricht, Hurghada és Alghero a Wizz Airrel

A Wizz Air tavasszal négy új desztinációt is felvesz a kínálatába: március végén indul az új lisszaboni járat, utána a hollandiai Maastrichtba is elkezdenek repülni, majd következik az egyiptomi Hurghada üdülőhelye végül pedig a szardíniai Alghero is bekerül a Wizz desztinációi közé. A magyar hátterű diszkont légitársaság csak Budapesten további 17 meglévő járaton jelentett be sűrítést.

Torontóból és Montrealból Budapestre

A nyár egyik slágerének ígérkezik a kanadai Air Transat Airbus A330-assal tervezett heti egyszeri járata, ami Toronto és Montreal érintésével érkezik Budapestre. Az új járat június 18-án indul és a nyári szezonban közlekedik Kanadába. Ezzel ismét lesz közvetlen légi kapcsolat Észak-Amerika és Magyarország között, bár az első felmérések szerint ennél jóval nagyobb lenne a piaci igény. „Kanadai partnereinkkel karöltve évek óta dolgoztunk az új járat elindításán.” – idézi fel Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója. Hozzátette: „Minden előzetes piacfelmérés azt mutatja, hogy az észak-amerikai piacon hatalmas az igény erre a járatra, mind a turisták, mind pedig az üzleti utazók körében, úgyhogy biztos vagyok benne, hogy rövidesen sűríteni kell majd a járatokat.”

Új légitársaságok és új városok Budapestről 2015-ben:

Járatsűrítések is lesznek

A Budapest, illetve Magyarország iránt egyre növekvő érdeklődést jelzi az a tény is, hogy a piaci igények miatt a már itt lévő légitársaságok a járatok sűrítéséről döntöttek. Így a 2015-ös nyári menterendi időszakban nem kevesebb, mint 7100-zal nő a Budapesten elérhető ülőhelyek száma a repülőgépeken. Ezzel kapcsolatban Kam Jandu, a Budapest Airport kereskedelmi igazgatója kifejtette: „A tavalyi év eredményei is bizonyítják, hogy töretlen a fejlődés és ezt a dinamikus utasszám növekedést 2015-ben is folytatjuk. Azt is kijelenthetem, hogy ez a növekedés nagyon komolyan lefektetett alapokon nyugszik, nem is beszélve az egyre magasabb színvonalú utas-kiszolgálásról Budapesten. Ezúton is szeretném megköszönni légitársasági- és kereskedelmi partnereinknek, hogy kockázatvállalással és bizalmukkal támogatják közös munkánkat!”

Járatsűrítések 2015-ben: